长江江苏段作为全国岸线最长的区域，曾长期面临发展与保护的深刻矛盾。
依托沿江区位优势，江苏以占全国约1%的土地贡献了超10%的经济总量，但高密度工业布局也导致“重化围江”、污染负荷超载等突出问题。
2016年调查显示，沿江化工企业密集区水体污染、生态退化问题严峻，部分区段甚至出现“临江不见江”的困局。
这一局面的形成既有历史积累因素，也与过去粗放型发展模式直接相关。
作为近代民族工业发祥地，江苏沿江布局了大量石化、钢铁等高耗能产业，2015年前后沿江5公里内化工企业达700余家。
过度开发导致生态空间被挤压，长江岸线开发强度一度超过国际警戒线，生物多样性指数持续下降，江豚等旗舰物种濒临绝迹。
面对生态警讯，江苏率先启动系统性治理。
通过实施“三线一单”管控，累计关停沿江“散乱污”企业5万余家，压减生产型岸线84.6公里，生态岸线占比从2016年的42%提升至64.5%。
南京幕燕滨江、南通五山等区域实施生态修复后，新增滨江绿地超2000公顷。
监测数据显示，长江干流江苏段水质优良比例已连续8年保持100%，消失多年的江豚种群重现镇江段，鱼类资源量较治理前增长1.8倍。
作家张茂龙历时三年实地调研完成的40万字报告文学，通过百余个典型案例，揭示了“产业转型与生态重建”的协同路径。
书中记载的泰州“健康长江”行动、苏州“退渔还湿”工程等实践，印证了“共抓大保护”战略的前瞻性。
当前，江苏正将治理经验向全流域推广，通过建立生态补偿机制、发展绿色产业集群，推动保护模式从行政驱动转向制度保障。
一条大江的命运，映照的是发展观的调整与治理能力的跃升。
从整治“散乱污”到腾退岸线、从水质改善到江豚回归，江苏的变化提示人们：生态保护不是发展的对立面，而是现代化建设的内在要求。
以文学的方式记录实践，不只是为成就留存注脚，更是在提醒社会对绿色转型保持耐心与定力。
长江大保护仍在路上，唯有把制度约束、产业升级与公众共享贯通起来，才能让母亲河的生机与沿江城市的活力相互成就、长期相伴。