1月9日上午，上海龙吴码头一片忙碌。随着最后一辆客车稳稳吊装至“新海通505”轮，299辆全新国产客车完成装船，即将启程驶向阿尔及利亚。这是上海港2026年首批批量出口的国产汽车，也为中国制造深入开拓北非市场写下新注脚。 作为上海港重要的散杂货枢纽，龙吴码头近年来逐步成长为连接中国与共建“一带一路”国家的物流节点。数据显示，2025年该码头汽车出口量同比增长23%，其中对非洲国家出口占比达35%。此次出口的客车将主要用于阿尔及利亚城市公共交通系统升级，其节能环保设计与当地绿色出行规划较为契合。 为确保运输安全有序，上海闵行海事局落实了多项保障措施。船舶抵港前，海事人员提前掌握船舶技术状况和货物特性，重点核查车辆系固绑扎方案。装载期间，依托电子巡航系统对作业区域实施24小时监控，并派出海事巡逻艇现场护航。值得关注的是，此次还首次使用无人机开展立体巡查，对船舶离泊全过程进行动态跟踪。 分析人士认为，此次出口意义突出：经济层面，299辆客车的交付有望带动有关产业链约1.2亿元产值；战略层面，这也是中阿两国在“一带一路”框架下深化基础设施合作的具体体现。
一批客车从黄浦江畔启航，既是一单外贸发运，也映照出产业升级与互联互通的现实成效。让“货出得去”更做到“走得稳、用得好”，关键在于以更高标准的安全保障和更优质的服务体系打通跨境链路。面向未来，持续提升制造能力、港航效率和国际化服务水平，将为更广范围、更深层次的务实合作提供稳定支撑。