特斯拉自动驾驶技术到底行不行,就看它靠不靠谱

埃隆·马斯克管的特斯拉公司,在美国得克萨斯州奥斯汀市部署了基于Model Y的Robotaxi车队,把传感器清洁系统升级了。这是为了让无人驾驶能更稳定可靠地落地。全球汽车产业都在搞智能化,自动驾驶技术到底行不行,就看它靠不靠谱。最近,特斯拉给它的自动驾驶测试车队弄了个大动作。据说这些Model Y车型上的摄像头都装上了自动清洗设备。以前没弄的侧方转向灯摄像头(Side Repeater Camera)和B柱摄像头也给配上了。这些摄像头加上原来的后视摄像头,构成了特斯拉自动驾驶的感知系统。专家说,侧方摄像头负责看侧后方的盲区,变道或者避开侧向碰撞的时候特别重要。B柱摄像头呢,主要是管侧前向的区域,过马路或者认人的时候少不了它。在完全没人管的Robotaxi运营里,这些摄像头要是被泥水、鸟粪、灰尘或者恶劣天气弄脏了,系统就看不清东西,可能会出错,很危险。所以给这些关键的传感器装主动清洁装置,是迈向“全无人”自动驾驶的必须一步。特斯拉这次用的是微型喷嘴喷高压清洗液的办法,把镜片上的污渍冲掉。这种预防性的维护机制能让传感器一直保持好状态,在复杂的环境里也能好好干活。这一升级跟他们一直在搞的FSD软件迭代和Robotaxi蓝图是连在一起的。马斯克老想画个自动驾驶出租车网络的饼。要把这个饼画成真,自动驾驶系统必须比人开车还靠谱还安全。现在全球各家公司都在琢磨怎么把传感器洗干净。特斯拉这次做得很清晰很实在,给大家提供了个纯视觉路线下的好解决方案。这说明特斯拉在技术细节上下功夫,也说明以后研发重点得转向确保系统在真实世界里稳定运行。这个升级就是为了让机器在没人照看的复杂环境里一直保持清醒。这一步走得很稳,也说明以后自动驾驶的竞争就是看谁能把这些细节搞好整合好。效果到底咋样还得看长时间的测试,不过他们指的路是对的——通过工程创新给安全打底子。