奉贤那边“天网5号”行动可算逮住了无证挖路的黑链子。先是执法人员晚上巡查，在团青公路跟林海公路交汇那块儿，看见路灯底下有几台小挖机正在干活。那坑挖得挺大，面积差不多有30平米，深度到了2米，土方堆得跟小山似的。旁边还停着一台拖拉管机，看样子是要顺着团青公路下面埋20孔的电缆管。可现场根本没公示牌，也没见啥许可证，这一看就不是正规施工。 接着就是立案调查。搞清楚了是因为要修110千伏的高压电缆才穿越团青公路。按照《公路安全保护条例》，这种涉路施工必须先申请行政许可。结果他们这就属于典型的“未批先挖”。执法人员当场让他们停工、拍照取证、把案子给登记上了。 接下来就是以案释法。在临时搭的屋子里，执法人员把法律条文用大白话说出来：公路用地虽然看着不起眼，可那是车辆跑的“命根子”；无证开挖容易弄坏路基引发塌陷；要是拖拉管碰上地下的燃气或者污水管道，那后果更是不敢想。那位项目负责人听完这话，赶紧点头签了整改承诺书，还表示愿意交罚款。 第二天一早机器又进场了，这次是来填坑。30平米的路基分层给夯实了，2米深的坑用C30混凝土重新浇筑好。施工队还特意把路面的高低差控制在3毫米以内。 为了以后不再出这种事，“天网5号”越织越密。奉贤交通执法大队把团青公路-林海公路这个点放到了“重点巡查清单”上。这回启动了“日巡+夜查+视频巡检”的模式：白天有4名路政队员步行去看施工围挡和警示标志；晚上用无人机带红外热像仪盯着异常灯光；新修的监控井里还埋了智能传感器。一旦路面下沉超标，数据就会自动推送到手机APP上。“早发现、早制止、早查处、早治理”，这套闭环机制就是为了把公路上的安全隐患给消灭在刚冒头的时候。