为了把白云站返程的旅客给照顾好，这两条夜班公交车的服务时间就给拉长了。到了2026年春运返程高峰期，随着广州站普速列车全给搬到广州白云站去开了，白云站夜里到广州的人流量比往年多了不少。广州公交集团下属的巴士集团特意提前给安排了人手和物资，打算把服务做得更周到。 过年的前几天，巴士集团就把调研小组给拉起来了，好几趟跑到白云站去实地看看。他们把旅客下车的地方、公交站场这些关键的地方都摸了个透，摸清了客流的规律，也把疏散的方案细化好了。与此同时，司机们也都被要求提前熟悉好线路。现场的指引物料也都准备充足了，人员和物资这一块儿算是给筑牢了基础。 针对白云站夜里人扎堆的特点，巴士集团就把夜77和夜75这两条夜班线路的运营方案给重点优化了一下。这两条线打破了原本固定收车的时间规定，直接把服务时间延长到末班列车到站之后20分钟为止。他们采用的是“定点发车加上滚动发车”的调度模式，既把一批批人给运走了，也能保证零零散散来的旅客在深夜有车坐。 从2月21日开始，巴士集团每天就在白云站那边放好了11台车作为备用运力。他们还组了一个应急疏散队伍。要是收到了让他们分流的命令，应急车马上就能动起来，赶紧把聚集的人群给分开来。这样就能避免出现大堆的人堵在那儿出不去的情况。 这次春运返程高峰期间，每天都有巴士集团的20多个工作人员还有志愿者在白云站坚守一线。他们从大半夜一直守到了第二天凌晨，一直等到把最后一批到站的旅客送走了才陆续撤岗回去休息。