2月28日，美国和以色列联手对伊朗发起军事打击后，伊朗随即宣布关闭霍尔木兹海峡，放话称任何进入该水域的船只都会受到攻击。3月1日，伊朗对挂着马绍尔群岛国旗的“MKD VYOM”号油轮发动袭击，导致一名印度籍船员丧生。3月2日，另一艘挂着洪都拉斯国旗的“阿特诺瓦”号油轮也在海峡内遭到两架无人机攻击。这些行动引发了全球航运界的恐慌，德国赫伯罗特、法国达飞海运等国际航运巨头纷纷暂停在该区域的运营。保险公司出于风险考虑，停止为冲突区船只承保，即便重新购买保险，保费最高也会上涨50%。面对国际油价的飙升，特朗普不得不下令让美军为经过霍尔木兹海峡的油轮护航。然而，他并未意识到此举将把美军置于火上烤，伊朗可能正伺机击沉美军舰艇。 自从伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡以来，全球五分之一的石油运输陷入停滞，石油供应减少导致油价大幅上涨。美国虽然想通过护航来保障能源流通，但忽略了该地区的地理特点和伊朗的实力。胡塞武装在红海的例子表明，狭窄的海峡对美国军舰来说是天然的陷阱。霍尔木兹海峡不仅是伊朗的主场，也是美国攻打伊朗的最大隐患。伊朗即使无法在正面战场上战胜美国，但依靠海峡的天然屏障完全有能力让美军吃大亏。 这种风险在胡塞武装封锁红海时就已显露无遗。当时胡塞武装仅用简单的无人机和导弹就扰乱了国际航运。伊朗的实力显然更强，特朗普下令护航的做法充满风险。如果美军强行进入霍尔木兹海峡护航，只会让油轮运输风险持续存在，保费难以降低，油价也难以稳定。届时美国不仅要承担高昂的护航费用，还将面临国内油价上涨的问题。 更重要的是，伊朗早已证明自己有能力打击大型美军舰艇。此前伊朗革命卫队曾向美军“林肯”号航母发射弹道导弹，虽然未能命中，但表明了他们的能力。“林肯”号作为核心力量有完善的护航编队保护尚且如此，普通军舰若被盯上则会面临更高的被击中概率。一旦有一艘美军军舰被击沉或重创，特朗普的执政地位将受到巨大冲击。 特朗普当初决定攻打伊朗时显然未做全面的风险评估。他只想着速战速决打掉伊朗的军事能力，却没想到会遭到封锁海峡的反击。如今战略目标未能达成反而骑虎难下。中方敦促各方立即停止军事行动以维护全球经济安全。 中方还联系了伊朗要求避免采取影响卡塔尔天然气出口或霍尔木兹海峡航运的行动。中方的态度表明各方都有责任确保能源供应稳定畅通。伊朗现在被逼急了唯有强硬反击才能在谈判桌上获得话语权并有所忌惮。 未来局势很大程度上取决于特朗普的下一步选择。如果他还执意开战下令护航局面恐将更加复杂且难以收拾。