曼恩商用车最近发布了2025年的财报。面对市场的挑战，这家公司显示出了强大的抗风险能力。今年，曼恩商用车的销售收入达到了141亿欧元，同比增长了3%。此外，2025年曼恩车型的销量也达到了101,600辆，同比增长了6%。亚历山大·弗拉斯坎普（Alexander Vlaskamp）作为首席执行官，表达了对公司表现的满意：“连续第三年实现稳健的经营业绩，这给我们带来了信心。” 为了维持这个势头，曼恩商用车将继续平衡卡车、客车、厢式货车以及对外发动机业务板块的差异化发展态势，并拓展服务体系。还有，他们和多家合作伙伴在“曼恩2030+”战略规划上达成了共识。 从财务数据来看，曼恩商用车的营业利润保持稳定在9.04亿欧元。相比同期9.19亿欧元的营业利润基本持平，营业利润率为6.4%。尽管如此，这次财报中最引人注目的是电动化发展势头强劲。纯电卡车与客车销量比去年增加了三倍以上，纯电城市客车销量更是同比增长118%。 2026年是一个关键节点，曼恩商用车计划进一步扩充电动化产品矩阵。他们准备推出适用于轻型运输的12吨级eTGL电动卡车和16吨级以下全新纯电车型。另外一个重要里程碑是即将量产MAN eCoach长途客车。在传统内燃机领域，曼恩还将坚守全系列供应商定位，提供3.5吨至250吨的一站式产品与解决方案。 未来几年，人们可以期待曼恩推出适用于最大250吨牵引总重的全新重型牵引车头。这款车型将在慕尼黑独家生产并在维特利希完成最终整备。 本次财报展示了一个积极向上的前景：“凭借‘曼恩2030+’战略规划与清晰的未来蓝图，“在2026年”他们还将进一步加强抗风险能力”，“曼恩首席财务官Inka Koljonen这样说道”。