合肥放宽新能源货车限行 允许非高峰时段上高架桥

近年来,合肥市新能源汽车产业发展势头强劲,产业规模、品牌集聚、创新活力和供应链完善度诸上保持全国领先;为继续巩固优势,合肥市公安局日前召开2026年度专题新闻发布会,提出将以交通管理创新为抓手,为产业发展提供更便利的通行环境。 新能源货车通行管理上,合肥公安交管部门将实行差异化管理。按新规定,总质量4.5吨以下的新能源厢式、封闭式货车——申请取得通行证后——可在非高峰时段进入高架桥及上跨式立交桥道路通行。该政策兼顾城市道路运行需求与物流通行便利,体现更精细的管理导向。 为降低企业办事成本,合肥公安交管部门将进一步简化通行证办理流程。合肥市籍新能源货车办理时仅需上传车辆行驶证照片即可,无需提交繁琐纸质材料,办理效率将明显提升。同时,部分新能源货车市区通行区域和时段将优化调整,为物流配送企业提供更灵活的运营空间。 在智能网联汽车领域,合肥公安交管部门将会同工信、交通等部门,依据现有管理制度,结合企业道路测试申请需求,持续、稳妥扩大测试区域和路段,为自动驾驶等技术研发与验证提供更开放的道路测试环境,支持涉及的产业创新发展。 值得关注的是,针对快递、配送场景中的功能型无人车此新业态,合肥公安交管部门将联合工信、交通、邮管等部门,制定并出台《合肥市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法》,明确测试申请条件、道路通行规则等内容。通过建立清晰的管理框架,在推动无人配送规范发展的同时,守住道路交通安全底线。 相关举措说明了合肥在新能源汽车产业发展上的系统布局:既优化传统货车通行管理,又完善智能网联汽车测试条件,同时对无人配送新业态进行规范引导,形成覆盖多个环节支持体系,为企业提供更稳定、透明、高效的营商环境。

交通治理既关系城市运行效率,也折射营商环境的细致程度。合肥以制度创新对接产业需求——以精细管理守住安全底线——体现出“在规则内放活、在服务中提效”的治理思路。随着配套政策逐步落地、协同机制完善,城市路网通行体验的每一次提升,都有望转化为产业发展的新动能与民生服务的更高质量。