滇西高速春节保通战:413公里警民同心创"双零"佳绩

问题:超长假期与免费通行政策叠加,旅游目的地吸引力提升,自驾车流集中涌入,导致高速公路通行压力陡增。

大理辖区多条高速串联景区与城市,隧道、桥梁、临湖路段等“关键节点”在大流量下更易诱发追尾、剐蹭与违停,事故一旦发生,极易形成连锁拥堵,影响群众出行安全与区域通行效率。

原因:一是流量激增带来的“密度风险”。

车距缩短、频繁变道与驾驶疲劳叠加,使隧道坡道路段、下坡出隧口等区域成为事故高发点。

二是路况与行为的“叠加效应”。

部分路段视距受限、坡度较大,叠加游客临时停车拍照、随意变道、未保持安全距离等不文明行为,增加突发事件概率。

三是节假日出行的“时间集中”。

出行与返程高峰高度集中,处置窗口期被压缩,对警力调度、信息发布和现场救援提出更高要求。

影响:保通保畅不仅关乎个体平安,更牵动区域旅游与民生运行。

大理是滇西旅游环线的重要节点,高速通行的顺畅程度直接影响景区接待、城市道路承压和应急资源调配。

若出现长距离拥堵或重大事故,将放大次生风险,造成服务区滞留、救援通道受阻,并对群众假期体验和地方形象形成负面影响。

此次长假期间,四大队辖区车流总量突破170万辆次,单日峰值接近26万车次,流量强度相当于对道路承载与治理能力的一次集中检验。

对策:面对大流量“硬仗”,多项措施同步推进,形成以预防为先、快速处置为核心、服务保障为支撑的工作链条。

一是把警力布设前移到“咽喉要道”。

花椒箐隧道双向全长8.64公里,坡道长、视线差、车流密度高,被研判为保通重点风险点。

大队以党建引领强化攻坚,设置党员先锋岗,实施“一路多方”联勤联动机制,实行驻点值守、24小时动态巡查,做到隐患早发现、早处置。

二是用“快反能力”压缩事故影响半径。

春节期间强调现场到达时效和快速清障,形成“接警—赶赴—警戒—救援—清撤—恢复”的闭环处置。

以隧道追尾事故为例,执勤人员在车流不断的情况下迅速布设警戒区、组织车辆撤离,尽可能把事故对通行的影响控制在最小范围内。

对多车追尾等复杂警情,现场同步联动医疗、救援力量,优先确保人员安全,再恢复道路通行秩序。

三是对违停、占道等行为坚持“严管与劝导并重”。

临洱海的挖色大桥至双廊路段景色优美,节日期间易出现停车拍照、随意变道等问题。

执勤人员以高频巡查与现场劝导相结合,反复提示风险、即时纠正违法,减少因“短暂停留”引发的追尾与二次事故,守住安全底线。

四是将便民服务嵌入交通治理。

节日期间出行人群中老人、儿童与外地游客占比提高,临时求助、车辆故障、路线咨询等需求增多。

执勤点与服务区周边强化应急物资与便民引导,完善信息提示与分流指引,在保证执法力度的同时提升服务温度,减少因信息不对称造成的无序停车和突发聚集。

前景:从结果看,重点路段实现“零长距离拥堵、零重大伤亡事故”,体现了节假日交通治理从“被动应对”向“主动预防”的转变。

下一步,面对自驾出行常态化趋势与旅游热持续升温,需要在三方面持续发力:其一,强化数据研判与精准布警,把风险点从经验判断转为模型预测,提前预置救援、清障与警力;其二,完善跨部门联动机制,建立更高效的救援通道保障与信息共享,提升隧道、桥梁等特殊路段的应急处置标准化水平;其三,推动文明出行宣传与违法治理协同,针对临景路段违停、疲劳驾驶、随意变道等高频问题,形成“宣传提示—现场劝导—依法查处—信用约束”的综合治理链条,从源头减少事故发生率。

春节期间,大理州公安局交通管理支队第四大队用坚守和担当诠释了公安民警的使命初心。

他们在413公里的辖区道路上,克服了恶劣条件和巨大压力,圆满完成了保通任务,确保了170多万次车流的平安通行。

这场春节交通保卫战的胜利,不仅是对人民警察责任意识的生动诠释,更是对"人民公安为人民"的深刻践行。

正是像他们一样的无数坚守者,用舍小家、为大家的精神,织就了春运期间的安全网,让每一位返乡游客都能享受到安心的旅途和温暖的归家之路。