中国的北斗三号系统发射成功了，这次发射为北斗系统的全球组网带来了新的进展。长期以来，GPS在全球定位导航领域占据主导地位，被视为出行的标配。不过，现在这个格局开始改变，北斗系统将逐渐给GPS一个有力的竞争对手。在上周的学术年会上，官方透露15颗北斗卫星已在轨稳定运行，提前完成对亚太地区的信号覆盖。另外5颗新一代卫星也完成在轨调试，准备入网。预计到2020年，北斗将实现全球服务能力。 要在全球导航市场取得成功，北斗系统需要面对欧美市场的挑战。目前GNSS俱乐部有四位主要成员：美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟伽利略和中国北斗。这些系统都具有自己的优势，例如GPS资历深厚，知名度高；GLONASS经验丰富；伽利略依托欧盟经济体支持；而北斗则以快速发展和高精度闻名。 为了更好地理解这个话题，我们可以通过一段15分钟的演讲视频来了解一些关键信息。演讲者徐颖是1983年出生的导航系统科学家，她深入浅出地介绍了北斗的历史和技术。根据她的讲解，卫星导航其实就是一群距离我们两万多公里的星星为我们提供位置、速度和时间信息。北斗就是由5颗GEO卫星和30颗IGSO/MEO卫星组成的中国自主建设的“星星灯塔”。 这个过程中还有一段有趣的故事发生在2007年。国际电联划定的频率资源有限，谁先发射谁就能占位。当时GPS和GLONASS没有冲突，但伽利略因为资金问题延误了发射计划。为了不让频率资源被收回，中国必须在2007年4月17日前把试验卫星打上去并开机运行。结果我国成功发射并变轨，在最后24小时内锁定L2C频率。 除了定位和导航功能外，北斗还具备短报文通信功能。如果你漂流荒岛或者遇到紧急情况时，可以通过发送短报文给救援队伍获取帮助。而很多人依然习惯使用GPS主要是因为历史因素和心理障碍造成的。GPS先行近20年，芯片成本已经降低到约2美元；相比之下北斗芯片因为量产低仍居百元级以上。 用户们也担心“不好用”或“不兼容”的问题，所以他们更倾向于继续使用老牌GPS系统。还有一些谣言声称清华女生破解了北斗并将信息送给美国军方进行炒作，但事实上她只破译了公开民码序列而不是军码加密或时空穿越技术。军码加密经过多次设计和干扰测试是非常安全可靠的。 现在越来越多的人开始支持北斗系统，搭载北斗芯片的手机已占据国内出货量的90%以上。车载导航、无人机、共享单车等设备也陆续接入北斗信号。每一次成功定位都在为这个系统积累好评与支持。 当这个系统完成全球组网后它将像水电煤一样默默守护我们的出行与生活——无需刻意想起却一日也离不开它。