换乘"最后一公里"难题：停车与接驳成瓶颈；记者在中兴路地铁站调查发现，站内停车区虽有不少空位，但入口道闸显示"临时车辆禁入"。多位通勤者反映，此前可在站内停车换乘地铁进城，既省时又省钱；道闸启用后，换乘车辆只能停放在甘庄路沿线及周边人行道，不仅找车位时间增加，还造成交通秩序问题。
地铁枢纽的"最后一公里"问题不仅影响市民出行，更体现城市交通规划水平；中兴路站的困境提醒我们，轨道交通建设需要同步完善周边配套设施。主管部门应加强协调，既要满足通勤需求，也要促进低碳出行。只有将地铁站点真正融入城市交通网络，才能让公共交通更好地服务城市发展，为市民提供便捷、经济的出行体验。