最近在贵州安顺搞了个大动作，号称要实现“双城”战略，把航空产业和旅游名城建设推到一个新高度。安顺市第五届人大七次会议刚开完，大家都在热议这次的成果。市政府工作报告特别提到，过去五年尤其是2025年，安顺在省委省政府的支持下，走的是差异化发展的路子，抓住了“双城”建设这个核心战略，经济社会发展那是真的上了一个大台阶。 报告里说得清楚，“贵州航空产业城”这个项目从最初的地方想法一步步变成了省级甚至国家级的大事。安顺自己琢磨着要搞这个产业城，得到了省里的大力推动。后来《贵州航空产业城总体发展规划》批下来了，还出台了30条专项支持政策，项目一下子就有了硬保障。最让人惊喜的是，“中国航空工业集团、中国商用飞机有限责任公司、中国航空发动机集团”这几家大公司都被吸引过来深度参与了。这就意味着安顺已经彻底融入了国家航空产业链，要从一个区域性的基地变成全国都有名的特色集聚区了。 报告里还提到了“112”工程这些大项目投产，还有系列飞机成功飞上蓝天，这都是把纸上的规划变成了实实在在的生产力。这也难怪“贵州航空产业城”能被评为“全国城市制造业特色案例”。与此同时，旅游这块也没落下。“一流旅游城市”建设成果特别显著，和航空产业形成了“双轮驱动”。 安顺把“21℃的城市”这个气候品牌IP做得特别好，让大家一提到这个温度就想起这里来。“安顺走一次，安顺伴一生”这句宣传语也挺有意思，把一次性的旅游体验变成了长期的向往。黄果树旅游区年接待游客突破了1200万人次，“安顺古城”年客流量更是高达1800万人次。花江峡谷大桥通车后也是一大亮点。 专家分析说，“双城”建设能取得突破的关键在于抓住了国家的产业布局和消费升级的机会。航空产业是在激活原来的三线建设遗产；旅游则是把自然资源和历史文化通过现代理念整合起来。这让安顺从以前的旅游过路点变成了有竞争力的增长极。 安顺的这个实践告诉我们，搞高质量发展就得立足自己的优势去想办法。现在这个模式给其他地区提供了借鉴。站在新起点上继续深化“双城”战略，安顺肯定能在现代化建设新征程上干出更多成绩来。