2026年春运即将拉开帷幕，这场持续40天、预计发送5.39亿人次的大规模人口迁徙，再次考验着我国铁路运输保障能力。
面对春运这一"年度大考"，铁路部门提前部署，推出一系列便民利民新举措，着力提升旅客出行体验。
春运客流呈现"双高峰"特征。
据预测，节前客流高峰将出现在2月13日（腊月廿六），节后高峰为2月23日（正月初七）。
为应对客流压力，铁路部门将充分利用2025年新开通线路和新增复兴号动车组，科学编制运行图，预计高峰期日开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。
针对北京、广深、沪宁杭等节前客流集中地区，以及成渝、武汉等节后重点区域，铁路部门将实施差异化运力投放策略，并在京广、京沪等主要高铁干线增开夜间高铁。
针对春运期间购票难问题，铁路部门将依托12306大数据平台，动态调整票额投放。
在长途票额充足时，将分时段向沿途各站投放部分票额，同时优先满足候补购票订单需求。
这一精准售票策略将有效平衡长短途旅客需求，提高票务资源利用效率。
值得关注的是，铁路部门推出误购车票限时免费退服务。
自1月19日起，旅客在购票支付成功后30分钟内且开车前4小时以上，可线上自助办理免费退票。
这一举措源于对旅客误操作情况的深入调研，通过系统升级实现服务优化。
同时，铁路部门提醒，线下窗口误购需当场提出，由工作人员协助换发新票。
此外，铁路服务持续升级。
2月1日起，"静音车厢"服务范围将扩大至除动卧外的"D""G"字头动车组列车，全国提供该服务的列车将超8000列。
务工人员春运预约购票服务已在12306APP上线，为特定群体提供便利。
春运不仅是一场交通运输的年度大考，更是公共服务能力与治理精细化水平的集中检验。
以更充足的运力、更精准的票额组织和更具人性化的购票纠错机制回应群众需求，有助于把“回家路”走得更顺、更稳、更暖。
面向即将到来的出行高峰，越是在供需紧张处做好精细化管理，越能为亿万旅客守住安全底线、托举民生温度，也为建设现代综合交通运输体系积累更可复制的经验。