1958年，杭汽轮刚从几间简陋的草房子里起步。经过多年发展，这家老牌企业已经用20年的时间，完成了从“中国制造”到“中国质造”的跨越。就在刚刚，他们举行了一个热闹的高端论坛。这既是庆祝上市20周年，也是搬进新址的第一天。行业里的专家、朋友都来了，大家聚在一起，想看看杭汽轮的未来能走到哪里。 大厅里挂着一幅铜雕，上面刻着“中国制造—中国质造—中国智造—中国创造”八个大字。这就像是个时间轴，把1958年的茅草房和现在的大工厂连在了一起。 回首往事，1962年，杭汽轮靠手工敲出了我国第一台汽轮机。到了1970年，第一台反动式汽轮机也成功投产。后来的“乙烯三机”、“百万给水泵汽轮机”更是彻底国产化了。十万空分用汽轮机的突破，更是让全世界看到了“中国质造”的硬实力。高效热电联产背压机占领了市场，分布式能源联合循环电站也被卖到了四十多个国家。 今年可是个大忙年。浙江石化一口气买了51台工业汽轮机。为了按时交货，制造部上半年都实行六天工作制了。工人们日夜不停地干着活，这算是给杭汽轮60岁送的一个特别礼物。之所以能拿下这么大的订单，是因为杭汽轮花了三十多年的功夫沉淀下来的能力——能设计、能制造、还能试验30万千瓦级的工业汽轮机。 董事长郑斌说了句话：“我们要做百年企业，就必须拿下燃气轮机这颗皇冠上的明珠。”现在的工业汽轮机市场已经差不多到头了，燃气轮机才是真正的硬骨头。为了实现“从智造到创造”的升级，他们已经开始联合攻关了——重型燃气轮机、分布式能源、氢能耦合、CCUS等等都在计划当中。 这次搬去余杭开发区后，会建一个特别现代化的工厂。那里会有数字孪生技术、黑灯产线和碳足迹追溯功能。等明年年底搬过去以后，这座工厂就能源源不断地输出高端装备了。 六十年过去了，从草房到铜雕墙再到数字化工厂，杭汽轮回答了一个问题：装备制造业是怎么从“跟跑”变成“领跑”的？答案就藏在那一串词里：中国制造、中国质造、中国智造、中国创造。下一个六十年到来的时候，希望那个铜雕上再添两个字：“中国领先”。