马斯克这个太阳能战略有够特别，啥叫“地球+太空”双轨并行？这不就是“两套马车一起跑”吗？ Digitimes 刚刚出了个新闻，说他正领着特斯拉和 SpaceX 一块儿搞事儿，还拉着 xAI 入伙，弄了个“Terafab”计划。要知道，这两家公司平时各自干各自的活，技术路线也完全不一样。特斯拉主要在地上折腾，把 TOPCon 电池技术给玩得团团转。这种技术现在多火啊，往电池背面铺一层薄氧化层就能少跑电，转成电能效率杠杠的。 特斯拉把自家工厂的产能都堆在美国本土，给中国那边的设备供应商开出了高达 29 亿美元的大单子。他们的目标很明确：到 2028 年年底前，在美国本土搞出 100 吉瓦的生产能力。特斯拉就是要靠这块地基，牢牢抓住屋顶和大型电站这两块大蛋糕，专门用来给数据中心供能，毕竟现在电费蹭蹭涨。 相比之下，SpaceX 就把目光投向了太空。他们盯着的是异质结 HJT 这种高端货。这种技术是把两种半导体材料粘在一块儿搞出来的，优点就是耐高温、转换效率高。既然太空中温差大、环境恶劣，那这种技术简直就是给火星定制的嘛。 SpaceX 现在有两种打算：要么找特斯拉帮忙造太空级别的组件；要么干脆自己建厂子。 看看他们打算干的活就知道了——要给低轨卫星部署差不多 10 吉瓦的 HJT 电池。有意思的是，马斯克这回没把活儿全扔给中国厂商做。消息传出来说，他偏向于直接买中国的先进设备回来，在美国建自己的生产线。看看这名单就知道选了谁了——迈为股份、捷佳伟创还有拉普拉斯这几个中国头牌都被他盯上了。据说他已经跟中国商务部申请了相关流程呢。