话说今年的立秋真是个狠角色，哪怕是到了2022年，“秋老虎”依旧气势汹汹地带着红色高温预警冲过来。把昼夜温差给彻底抹平了，不管是川南的丘陵地带、成都平原还是龙泉山的山腰，温度都居高不下。大伙儿可得注意了，多喝水、少晒太阳，只有照顾好自己，工期才能顺顺当当地守得住。 先来看看位于金堂的梁场，那儿的新员工刚入职一个月就迎来了职场上的第一次大考。8月2日晚上，会议室里灯光通明，大伙儿聚在一起搞PPT述职。有人把工作中遇到的难题做成案例拿出来分析，也有人把想出的新点子写进技术方案里。领导不给分也没打分，就提了个大方向：要把爱这份工作变成日常习惯，把新点子变成干活儿的改进办法。 再说说那个位于阿蓬江边上的项目，地儿特别紧张得跟黄金一样宝贵。建设团队想了个招儿，把钢筋加工区挪到了边角旮旯儿里。他们用可移动的栈桥还有立体架子把空间“往上”搞了出来。原材料进场先过筛子，废料赶紧收回来；绑钢筋一次性搞定质量，监理突击检查直接就“一次过”。“小地儿也能做出大质量”，这句话在现场喊得最响。 然后是犀浦那边的项目快收尾了，最后这“临门一脚”可不能掉链子。安全员把临边的防护再加固一遍，质检员把每道工序再复查一遍。晚上收工前班组还要开个小结会，谁要是落了工具或者碰坏了成品，当场就得拍照发群里、立马整改。咱们的目标只有一个：给工程画上个漂亮的句号。 接着看看成南高速的情况，大家为了赶工把一天最热的时候留给了混凝土浇筑。凌晨零点后的高速路上车多得像长龙一样。摊铺机、压路机还有试验车排好队就位，工程师拿着温度枪一遍遍地测温度，保证沥青出厂的温度、摊铺的温度还有压实的温度“三线都达标”。每一次压路机振频落下，都代表着工期又往前迈了一步。向那些凌晨还在坚守的工程人致敬！ 最后是龙泉山和滇中这两个地方传来的捷报。8月5日这天在沱江大桥北引桥施工现场，一架长30米、重达108吨的预制箱梁在架桥机的牵引下稳稳地落在了支座上。这第七片箱梁顺利架设好后，给后面的桥面施工争取到了不少时间。同一时刻在滇中那边也在搞高墩爬模作业——两座山两条河把咱们隔开了吗？不！咱们有股拼劲儿把天堑给打通了！炎炎夏日里汗水滴落在钢铁上，奏响了跨越的序曲。