昨天传来消息，中交上航局在上海那边把江苏滨海的LNG码头工程验收完了。因为上海疫情有点麻烦，施工队搞了个封闭管理，硬是在6月初把扫测任务都搞定了，一次就通过了验收，给后面干活的人争取了不少时间。为了保证航道一次成型，项目部天天测一测开挖区的深浅情况。算下来这一个阶段总共挖走了2065.88万立方米的土，最后航道的高度和平整度都完全符合设计要求，LNG船靠岸也就安全了。 当初这个项目真不好弄，工期短、环境复杂、船只多还有回淤量特别大，就像四座大山压着。大家就弄了个劳动竞赛，各家船都在这比试谁干得快；领导班子也天天跟着在现场盯梢；技术人员也在琢磨怎么改改方案，最后把这四个难题都给解决了。 现在工程做完了，这个区域就成了能源运输的大动脉。等码头建好后，10万吨级的LNG船就能24小时随便进出了，这样一来港区撞船的风险就小了很多。它不光给华东地区每年多输送几千万吨清洁能源，还能带动周围的仓储、物流这些行业发展，给地方经济加把劲。 这次项目做得漂亮，中交上航局在华东市场的口碑又提高了一大截。靠着这次大规模、高标准的疏浚工作，“上航疏浚”这个品牌在长江口跟黄海交界的这块深水区又立了一个标杆。大家以后再深耕华东市场就有经验了。