开放型经济对交通通达性和规则对接提出更高要求。随着海南自贸港建设进入全岛封关运作阶段，跨境跨区域的货流、资金流、人流加速集聚，交通运输正从"基础支撑"向"战略平台"转变。一方面，自贸港制度型开放需要更高效、更低成本、更稳定的国际物流与客运通道；另一方面，随着西部陆海新通道与"一带一路"合作深化，对航运网络覆盖、航空枢纽辐射以及通关协同提出了系统性要求。如何在开放中提升枢纽能级、在扩容中优化规则供给，成为海南交通发展的关键课题。
在全球贸易格局重构背景下，海南"双枢纽"建设已不仅是交通升级，更成为中国制度型开放的重要实践。从船舶登记制度改革到航权政策突破，这些探索既为自贸港建设注入动力，也丰富了"一带一路"互联互通的内涵。随着"硬联通"与"软衔接"共同推进，海南正成为新时代对外开放的典范。