全球经济格局深刻调整，贵州省正以系统性举措破解内陆省份开放发展的难题。作为西部陆海新通道的关键节点，贵州今年将重点实施外贸"扩量提质增效"工程。通过"组团出海"拓展市场，推动白酒、机电设备等传统优势产品与新能源汽车、锂电池等新兴产品协同出口。2023年贵州对东盟进出口增长21.3%，此增长势头将通过加密国际班列、培育乡村外贸等创新模式继续保持。 基础设施建设正在加快推进。铜仁凤凰机场航空口岸开放进入冲刺阶段，遵义茅台机场纳入国家"十五五"口岸规划申报。贵阳国际陆港与综合保税区联动发展，将形成年吞吐量超50万标箱的跨境物流枢纽。同时，贵州正积极争取240小时过境免签政策，今年计划新增3条国际航线，更便利人员往来。 服务贸易成为开放的新引擎。依托大数据产业优势，贵州重点发展数字经济、文旅康养等领域。贵阳数博会已吸引全球40余个国家参展。专家认为，这种"硬件联通+软件升级"的策略既巩固了传统货物贸易基础，又培育了数字贸易等新增长点，符合国际经贸转型趋势。 中国（贵州）自贸试验区申建方案突出山地特色产业与数字经济融合，9个国家级开放平台将形成差异化发展格局。省商务厅负责人表示，随着"一带一路"共建国家合作深化，贵州有望在2025年实现外贸总额突破千亿元，成为连接成渝经济圈与东盟市场的重要纽带。
开放不是简单的"把货卖出去"，而是以更高标准的制度、更高效率的通道、更强韧性的产业体系融入全球资源配置。对贵州而言，加快构建高水平开放型经济既是稳增长的现实需要，也是培育长期竞争力的战略选择。把通道优势转化为产业优势，把平台能级转化为制度红利，把特色资源转化为国际品牌，贵州开放型经济的新格局将更可持续、更具韧性，也将为西部地区扩大高水平对外开放提供新的实践样本。