大家好，最近沃尔沃XC90的曝光信息确实在汽车圈里炸锅了。新款XC90搭载了T8插混系统，455匹马力和4.3秒破百，简直让人惊艳！不过最让我意外的是油耗，居然才1.8L/100km！这个数据在汽车圈里也是相当亮眼的。许多人都觉得沃尔沃这次终于放下了矜持，开始追求性能了。不过也有不少人质疑这个数据是不是靠营销做出来的，我们只能根据曝光的信息做些客观的推测。 现在咱们先来说说性能这事儿。根据曝光的信息，这套T8插混系统估计是前油后电布局。2.0T双增压发动机再加上后桥电机，综合输出455匹马力和709牛米扭矩，0-100公里加速只需要4.3秒。这时候大家可能会觉得沃尔沃是在胡闹，毕竟他们以前给人的印象就是安全第一、性能第二。但是对于家用车来说，强劲动力其实是为了在高速公路超车或者紧急避让时多一份安全冗余，也正好符合品牌一贯的安全理念。 不过我们也得理性看待一些问题。现款车型在亏电情况下动力衰减比较明显，这个问题新车能不能优化还得观望一下。同级别的BBA车型更注重操控调校，国产新势力则是偏向城市平顺行驶。而XC90这次是在安全的基础上进行了性能升级，所以受众肯定也不一样。还有一个很重要的点需要说明一下：这个油耗数据是在WLTC满电工况下测得的，绝对不是日常亏电油耗。大家千万不要被这个误导了。 再来看看续航这块儿。根据曝光信息来看，新车可能会搭载一个18.8kWh的电池组。按照WLTP标准计算纯电续航大概有70公里左右。对于那些日常通勤单程在30公里以内的用户来说，工作日完全可以用纯电模式上下班了，实现市区0油耗。而且满油满电的情况下综合续航能达到1300公里以上长途旅行也不用担心焦虑问题。 不过也有一些短板需要注意一下。参考现款实测数据来看，在亏电状态下市区油耗大概在7升左右，高速行驶的话大概是8升左右。比起同级别的燃油中大型SUV来说节能优势还是比较明显的。但是客观讲和同价位国产插混SUV动不动就200公里+的纯电续航比起来还是有点保守了。 很多朋友都问这台车到底卖给谁呢？其实它最核心的底牌从来就不是那些参数而是刻在骨子里的安全与健康。我预测新车全系标配升级版主动安全系统和硼钢车身比例进一步提升。电池中置布局能够有效控制碰撞形变风险还有全系标配环保内饰和座舱净化系统这种安心感对于有孩子家庭还有过敏体质人群来说格外珍贵。 这个时代大家都在卷零百加速还有堆屏幕的时候沃尔沃依然坚持自己的节奏走自己的路没错参数会过时数据也会被超越但载着家人奔赴目的地的安心永远不会过时全新XC90肯定不是一台完美的车但一定能戳中那些喜欢低调、注重均衡生活方式用户的心坎你觉得它定价多少才算是有诚意？欢迎在评论区留言讨论你的看法！