成渝交通一体化又迈出了一大步——南潼高速省界段通车，把双城经济圈的“血脉”给疏通了。以前啊，四川的蓬南、群利这些地方和重庆的潼南虽然离得近，可是因为高速路没连起来，大家去那边要么得绕省道走，要么得折腾一个小时。这种交通不发达的状况，既增加了经济活动的成本，也让人才、资源这些要素的流动受到了限制。为了改变这个局面，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》深入推进之后，川渝两地把交通基础设施互联互通放在了优先位置。南潼高速省界段就被列为重点协同项目来搞了。 这次通车的路段只有5.366公里，但却把潼荣高速、广洪高速和南潼高速这三条干线给串起来了。广安到潼南的车程一下子缩短了20分钟，川渝间跨省去串门都能做到“门到门”直达。这不仅方便了老百姓看病上学做生意，还促进了遂宁、广安和潼南等地产业的联动发展。 修建这条路的时候特别赶工，参建单位通过平行作业、交叉施工这些办法在7个月内就干完了涵洞、桥梁、路基这些活儿。最高峰的时候投入了超过1400个人干活。地方政府也在征地协调上帮忙，让工程进度没怎么耽误。 南潼高速全线通了以后啊，就是连接成都平原经济区和重庆都市圈的大动脉。这次通车不光是路通了这么简单，更是把“规划图”变成了“实景图”。以后成渝之间更多的“断头路”、“瓶颈路”打通后，“一小时通勤圈”和“两小时物流圈”就能形成了。这路一通啊，缩短的是距离，联通的是机遇。