东航那架涂着“闪耀中国红”的MU6339航班，在3月30日11点20分，稳稳地降落在沈阳桃仙国际机场。中新网的记者王景巍拍下了这一幕，这就意味着东北地区终于迎来了第一架C919国产大飞机。这事儿其实是东航集团和辽宁达成战略合作后搞出来的好成绩。 C919这次落地沈阳，不光是展示了央企有资源优势，能给辽宁振兴出力，更是给东北民航开了个先例，开始了国产大飞机的商用运营。 当天的场面很热闹，机场特意弄了个民航的“水门礼”来迎接这架国之重器。工作人员把东航C919的飞机模型、辽沈的特色伴手礼都给首航旅客送了过去，还给机组人员献上了鲜花。 东航可是C919的全球首发航司，运营规模最大，飞的航点也最多。这次沈阳成了东航C919能飞的第10座城市。固定航线是从上海虹桥到沈阳，往返航班号是MU6339和MU6340，每天一班。具体时间是早上9点10分从上海虹桥起飞，11点40分到沈阳；下午12点55分从沈阳起飞，15点40分回虹桥。 沈阳桃仙国际机场是东北的大枢纽，设施齐全，能把C919这种大家伙伺候好。为了准备这次任务，机场提前让运行、机务、地服、廊桥这些岗位的人员去东航那边学怎么保障C919。他们还跟东航沈阳营业部一起开会商量，专门定了一个保障方案。从协调飞机过站时间、优化滑行路线到细化旅客流程，方方面面都想好了。 等到出港的MU6340飞走的时候，机翼又掠过了沈阳的天空。塔台那边大喊：“东航C919您好，沈阳桃仙国际机场祝你飞行圆满成功！山海有情、天辽地宁！祝国产大飞机事业航程万里！” 机场负责人说了，借着C919落户的机会，他们要把枢纽机场建设做得更硬气。围绕“三区两群一港”的布局，他们要把快线做强、干线完善、支线拓展、国际航班加密起来。这样既能服务国家战略和区域经济，又能让大家坐飞机更方便。他们要坚决打好打赢这场仗，为辽宁振兴贡献民航的力量。