1月1日元旦当天，浙江北部杭徽高速昱岭关、临建高速千秋关和德清境内，纷纷下起了新年的第一场雪。其中昱岭关路段积雪厚度快到1厘米了，这让杭徽高速和临建高速都有点吃不消。这时候正是大家放假回家过年的高峰期，探亲的人加上自驾游的车全都挤在了一起，给高速公路安全带来了很大的压力。 冷空气一南下，气温就降了下来，再加上过节大家都要出门玩，车流量一下子变得特别大。G50申苏浙皖和G25杭宁这两条高速公路的主线车流都达到了6万和8万辆次。预计上午9点到下午1点、傍晚5点到8点这几个时段会堵车。 为了防止出事，湖州境内S14长宜高速的部分收费站对“两客一危”的车辆采取了限流措施。路面湿滑加上低温结冰很容易引发打滑追尾。尤其是山区的桥梁和互通枢纽这种重点路段容易结冰，要是处理不及时很可能就会断道或者出事故。 浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心和湖州管理中心立马启动了应急预案。凌晨5点30分起，杭徽高速昱岭关就开始用滚刷车和撒布机清除积雪；湖州管理中心还预防性地撒了融雪剂，一共用了48吨固液体融雪剂。两地一共投入了500多人和140多辆车干活。他们还通过情报板和LED屏发安全提示。 现在大家都在盼着天快点晴，不过据天气预报说浙江北部以后还可能会下雪。高速公路部门表示会继续值班盯着物资储备。开车的人最好避开高峰时段，行车时记得“降速、控距、亮尾”，遇到情况赶紧报警听指挥。 这次新年下雪既是对管理能力的检验，也提醒我们在假期大流量的时候要做好安全保障。不管是调配物资还是用智慧化系统预警，都要各方一起努力配合才行。随着气候变化越来越复杂和出行需求增长，我们还得在实践中摸索出更多解决办法来应对这种极端天气。