中船广船国际把韩国HMM公司要的10800车LNG双燃料汽车运输船给搞定了,这个大家伙刚完成倾斜试验,简直就是全球最大汽车运输船的翘楚。1号船从1月下旬出坞后,项目组带着大家铆足劲儿干活,硬是把码头建造工作给高效推进完了。为了让试验顺顺当当,中船广船国际还把客船所、海科院和QC组拉进来,凑成一个联合团队,把船上从上到下、里里外外检查了个遍。到了试验那天,六个专项小组又和挪威船级社、韩国船级社还有船东代表一起复查,把每一个细节都死死地把控住。这次大家都是专业户,各司其职、配合默契,严格照着操作流程来。经过整整4个小时的精准操作和数据分析,大家伙儿终于圆满完成了这次任务。等这艘船交给韩国GLOVIS物流公司运营后,那可就厉害了。这艘船不仅有230米长、40米宽的大块头,结构吃水还有10.5米深呢。它采用的是LNG/燃油双燃料动力系统,完全满足国际海事组织Tier Ⅲ的排放标准。这种设计既环保又高效,底下还有14层汽车甲板(含5层活动甲板),能灵活地装电动汽车、氢能源汽车和重型卡车等各种货物,最多能装10800辆车子。