问题 2026年春节假期进入后半段，琼州海峡迎来集中返程客流；作为粤琼两省的交通枢纽，海峡运输面临车辆激增、气象多变的双重压力。特别是新能源车出行比例大幅上升，对船舶调度和港口管理提出新的挑战。 原因 春运数据显示，截至2月19日，海口至海安航线累计运送旅客218.7万人次、车辆54.1万辆次，同比分别增长10.5%和16%。其中新能源车占比达23.7%，同比增长88.2%。该变化反映了新能源汽车普及和节假日自驾游的双重趋势。湛江方向进岛新能源车同比增长75.3%，态势相似。 影响 港口拥堵和旅客滞留风险不容忽视。气象部门预测总体天气良好，但局部轻雾可能影响通航效率。预计2月20日至23日为出岛高峰，单日最高运输需求将达2.2万台次。 对策 两地政府采取分级响应机制： 1. 运力保障：53艘客滚船与4艘新能源专用驳船全力运转，通过"三分离"管理模式（客货、油电、过境与过海车辆分离）提升登船效率； 2. 科技赋能：通过导航软件弹窗、购票平台推送实现48小时气象预警全覆盖； 3. 应急服务：三大港口配置热食饮水、医疗点及母婴室，党员先锋岗提供改签等"一站式"服务； 4. 文旅联动：湛江投入300万元补贴热门景区门票，吸引离岛旅客顺路观光。 海口市政府副秘书长曹献平强调："小车实行100%线上预约制，旅客需按票面时间错峰进港。"湛江方面重点优化港区交通疏导，为老幼病残孕开设绿色通道。 前景 随着"人歇船不歇"运行模式深化和省际协调机制完善，琼州海峡的运输承载力将持续提升。专家指出，新能源车专用泊位建设和智慧航运系统应用将是未来提升运输效能的关键。
琼州海峡是粤琼两地的重要通道，其运输保障直接关系到数百万旅客的出行体验。海口与湛江的协作反映了区域协同发展的理念，也是以人民为中心的实际行动。从科学的运力配置到人性化的服务设施，从精准的气象预警到完善的应急机制，两地用实际行动践行承诺。随着新能源汽车比重不断提升，春运保障工作也在创新完善，这种与时俱进的态度将为旅客营造更加安全、便捷、温暖的返程体验。