今年春节前，福州港区热闹非凡，大家都在迎接台湾的货轮，单是今年就已经有200多艘次停靠在这里，比去年增加了近三成。台湾的“昇春”轮给我们展示了个成功的例子：13日清晨，它在江阴港区靠岸，一声长笛响起，924个集装箱很快就被换装完成。这个从高雄出发的货轮每个星期都会准时到达福州港江阴港区。这艘船的到达也带来了更多商机：这次中共中央、国务院印发的《意见》把优化福建沿海与台湾本岛及金门、马祖客货运航线提上了日程。这可是个好消息，给福州港区打了一针强心剂。 福清边检站还把“随到随检”方案给了所有到达江阴港区的台湾货轮。这个方案直接把台轮在港成本降下来了：一次查验、一次缴费、一次放行，每艘船可以节省约600万元人民币。这些省下来的钱对两岸贸易来说可是真金白银。它让两岸的鲜活农产和大宗商品流通速度更快，市场收益也更高。 为了让大家更方便快捷地做生意，福清边检站还给停留不超过24小时的船舶实行“一站式”报检：船舶靠泊→边检预检→港口作业→离泊前补录，四个环节压缩成“一条龙”。这样做平均每艘台轮在港停留时间缩短了近18小时。 你有没有发现啊？福州港江阴港区已经成了台湾海峡最活跃的“小台北”之一。这次到福州港江阴港区停靠的台湾货轮确实不少呢！这个港口还提供24小时随时代领证件和一次性办结进出境手续服务。全年365天全天候通关成为常态。真的很贴心吧！这么好的营商环境，难怪大家都喜欢来这里做生意呢！