全球汽车产业加速变革之际，上海将尝试“双展联动”的新模式。上海市国际展览集团确认，2026年7月2日至5日，首届上海国际汽车嘉年华将与上海国际新能源汽车及智慧出行展览会在国家会展中心（上海）同期举办。该布局恰逢我国“十五五”规划开局之年，也处于中国汽车产业迈向高质量发展的关键时期。 当前，全球汽车产业正从传统制造加速转向智能网联。上海车展管理有限公司涉及的负责人介绍，随着汽车从交通工具向智能终端演进，产业竞争也从单一产品比拼转向生态体系较量。在该变化下，传统展会模式难以覆盖产业链的多元需求，亟需更贴近产业与市场的展示平台。 双展采取差异化定位：汽车嘉年华面向消费端，设置赛事活动、汽车露营等八大主题板块，覆盖多类生活场景；新能源汽车展面向产业端，集中展示“三电系统”、车联网等前沿技术。通过“技术+消费”的双轮驱动，展会在触达更广受众的同时，也提升从展示到转化的效率。 从筹备方案看，本届展会重点体现三上创新：一是推动展览与消费文化更深度结合，以沉浸式体验增强观众参与；二是搭建更便利的跨境贸易平台，依托上海枢纽优势促进国际技术交流与合作；三是完善产学研用对接机制，加快创新成果落地。上海市贸促会相关负责人表示，这将推动展会从“展示窗口”继续升级为更具服务能力的产业平台。 业内专家认为，此次双展联动具有明显的战略价值：一方面，通过整合产业链资源，有助于提升关键环节协同效率；另一方面，通过培育更丰富的汽车文化与消费场景，有望进一步释放消费潜力。数据显示，我国新能源汽车渗透率已突破30%，但配套服务体系仍有提升空间。双展所构建的产业生态将促进供需更精准对接，为行业高质量发展提供新动能。 面向2026年产业趋势，双展有望形成更强带动效应。预计将吸引超过2000家国内外企业参展，推动百亿级合作项目落地，并在智能网联、绿色出行等领域提升国际影响力。更重要的是，这一模式或将为全国会展业转型升级提供可借鉴的“上海样本”。
从“展车”到“展生态”，从“看技术”到“用场景”，展会形态的变化反映的是产业逻辑与消费逻辑的同步升级。以更开放的组织方式、更丰富的场景供给和更高效的资源对接，推动技术创新走向规模化应用、让消费需求更顺畅地转化为产业动力，正是上海探索“双展联动”的深层意义所在。