13公里、1983年、1月1日、2000米、2020年、2020年4月、2022年、2022年7月、2025年、2025年9月、2026年、2026年1月、2026年1月1日、2026年3月、2026年3月9日这些时间节点，全都被装进了跨越天山的“独库高速”项目。这个项目写进了“十五五”规划里，预计2032年能建好。3月13日“十五五”规划纲要发出来了，里头专门在专栏里说了6项重要工程，“独库高速”就在这里面。这其实是国家公路网规划的一部分。等修通了，它就是跨越天山的又一条大通道，能把南北疆连得更紧密。 在这次规划里，不光要修京哈、京港澳这些干线，还要修连接奎屯到独山子再到库车的高速。熟悉西部自驾的朋友都知道独库公路吧？这几年挺火的，夏天大家都爱去玩。这条路上啥风景都有，峡谷、冰川、湖泊啥的都能看全了，其中有280多公里都在2000米以上的海拔上。 独库公路是1983年1月1日通车的，全长561公里。受天气影响，一年里也就通个四五个月。到了2022年7月的时候，《国家公路网规划》把新疆的四条线路升级成了高速公路，G3033奎屯到独山子再到库车的这条就被调进来了。 接着到了2022年下半年，“独库高速”也被列入了国家公路网调整规划，还在“十四五”快结束的时候开工了。2026年3月9日，新疆的交通运输厅专门开了个推进会。这条高速北头接上连霍高速，南边连着吐和高速，全长393公里，是新疆建的最大、最难的项目。2025年9月先导工程就已经动工了，现在全线的施工图都批下来了。等2032年通了车，从奎屯到库车的时间就能从14小时缩到4小时。 它和原来的G217独库公路是一路的，施工的时候得在山区里“穿山架桥”，桥隧比估计得超五成。这条高速从奎屯市东边开始接G30线连霍高速，一直修到库车市东边接上G3012线吐和高速。项目里还会建37座隧道和142座桥梁。 设计的时候也考虑到了旅游的事儿，会建好多互通立交、连接线跟G217连起来，沿途的景点附近还会设服务区、停车区这些地方。 除了“独库高速”，2026年1月1日凌晨还有一条高速通车了，就是乌鲁木齐到尉犁的高速公路（简称乌尉高速公路）。这上面有个世界最长的隧道——天山胜利隧道，全长22.13公里。这一通车后从乌鲁木齐到库尔勒的车程就从7小时变成3.5小时了。乌尉高速是乌鲁木齐到若羌这条国家高速的一部分，起点在乌鲁木齐绕城高速的西山南互通立交，终点到尉犁县全长324.7公里。它是2020年4月开始修的，整整修了5年8个月才完工。 乌尉高速把乌鲁木齐都市圈、北疆城市带还有南疆城市群串在了一起，让准噶尔盆地和塔里木盆地通上了高速路。