这回是把“考卷”变成“答卷”的时刻了。哈尔滨海事局副局长宁林带着年终考核组，在10月25日直接杀到了巴彦和大顶子海事处，按照那个2022年度的考评标准，搞了一次全流程的“飞行检查”。台账、档案、现场、座谈会这“四件套”全上，行政、党务还有船舶监管这些大块头的事儿都得挨个儿过堂。 亮点和短板在那场面对面的座谈会上全摊开了。处长们先交上“年度答卷”，考核组一边翻资料一边记笔记，拿数据说话也用案例说事，既列了成绩清单又开了整改药方。总的意思就是成绩有目共睹，但要整改必须马上动手。 接下来考核组给了六点硬杠杠的要求。第一项就是把党的二十大精神变成现场的战斗力，每天晨读、每周夜校、每月测试，理论学习得变成执法的标配。第二项是发现问题立马改、不拖到第二天；第三项是流凌期监管得加码，黑龙江冬天流凌复杂，得按四季精准监管的路子加密巡航次数；第四项是宣传要到位，内网信息要每月通报；第五项是队伍四化建设提速；第六项是“三送”活动要下沉到船上去。 巴彦和大顶子海事处当场认领了任务，能当场改的马上就改了，还需要统筹的都限时搞定。他们把这六点要求写进了“最后一公里”行动计划里。目标是用全年无事故、无污染、无差错的成绩交答卷，给龙江海事高质量发展再续上一章。