2023年5月，成都青羊航空智能集成创新园里的三文鱼加工中心正式开了工，这个地方离双流国际机场没多远，直线距离才20公里。海鲜一到机场清关，半小时就能直接运到车间。这家公司叫首农供应链科技（成都）有限公司，他们董事长桂春生说了，以前大家觉得高端海鲜得靠沿海城市，但他们想用“空港+效率”的新逻辑打破这个惯例。现在西部的三文鱼消费只占全国10%，上海一个市就吃掉了50%，这可是个大市场等着咱们去挖。 公司副总经理马小刚讲，他们现在从挪威养殖场的网箱出发，到了成都人的饭桌上，也就用了24个小时左右。以前中间周转太多，温度控不好，现在直接去国外采购，坐飞机回来，赶紧报关，再到车间加工。每周大概有70吨三文鱼在这经过去鳞、分切、还有那种背部透光的灯检，就像给每块鱼柳拍X光一样，把小虫子或骨刺都挑出来。车间里那台丹麦进口的智能切片机花了200多万元呢，能按设定的参数把鱼肉切得整整齐齐。 现在这个中心已经有60多个人在干活了，打算往成都周边的二三线城市发展。桂春生还说，工厂加工这块儿打算三年做到8000万元规模，把贸易额也带上去。他觉得这不仅是工厂的事儿，更是内陆消费升级的样子。这趟从北欧深海到成都餐桌的“西进之旅”，其实反映了中国内陆消费升级和产业转型的劲头。靠着地理位置变了、供应链效率高了、安全标准严了，成都这个不沿海的地方正在高端海鲜市场上写新的篇章。这场关于“鲜”的变革，不光给当地经济注入了新活力，也给咱们国家的内循环发展做了个好榜样。