美国这次摆明了要把制裁框架里的海上封锁政策彻底推下去,严禁受制裁的油轮进出委港口

美国在12月20日这次行动里,把委内瑞拉周边海域的一艘油轮给扣押了。这是他们这个月的第二次这类行动,美军还是在军方配合下搞的。这事儿虽然是12月20日才发生,但美国封锁委石油贸易的行动从早2019年开始就没停过。为了搞垮委政府的经济命脉,美国一直在打石油输出国组织的主意。 美国高层这回摆明了要把制裁框架里的海上封锁政策彻底推下去,严禁受制裁的油轮进出委港口。委方的副总统兼石油部长在声明里说美国这是“海盗行为”,违反国际法。外交部长还说要把这件事提交到联合国安理会去。 这件事已经引发了国际上多方面的担忧。第一个风险就是公海安全受了挑战,国际航运规则可能会乱套;第二个是全球能源市场要受到干扰,因为委内瑞拉是石油输出国组织的一员;第三个是国际法体系被冲击了,美国没经过联合国授权就搞海上封锁;第四个是加勒比海地区的局势更紧张了。 委内瑞拉政府现在已经行动起来了。他们找了俄罗斯和古巴这些伙伴来撑腰,在拉美和加勒比国家共同体还有不结盟运动这些平台上争取支持。委方还组织了国际法专家团队来研究打官司的方案。 短期内美委之间的对峙很难缓和下来。美国那边还在加压力,委内瑞拉又有俄罗斯和古巴的支援。长远看这个事儿可能有三个方向:一个是引起大家讨论“长臂管辖”的界限;一个是让更多国家注意到过度依赖一条运输通道的风险;还有一个是加速拉美地区能源合作机制的重构。 这个事件不光是两国的事,其实也反映了国际秩序的深层矛盾。单边制裁如果被用到公海上去了,不光是挑战国际法体系,还可能给以后留下坏榜样。国际社会得想办法在维护国家权益和保障公域安全之间找到平衡。如果老是把资源争夺凌驾于规则之上,最后谁都别想得到好处。这事儿怎么发展下去,很可能成为检验21世纪国际治理体系能不能挺得住的又一个案例。