市场监管总局出台新规整治汽车行业价格乱象 聚焦变相降价等违规行为

问题:近年来,汽车消费中的价格纠纷明显增多。销售环节常见标价不清、以"服务费""金融手续费"等名目收取未明示费用、促销承诺难兑现等问题;随着智能化配置快速更新,部分车型推出功能"付费解锁"、订阅续费等收费方式,但对免费期限、适用条件、后续收费规则说明不清,容易引发消费者误解和投诉。部分商家采用"低价引流—附加收费—限制条款"的操作手法——变相调整价格——扰乱市场秩序。 原因:一方面,汽车行业竞争加剧,企业面临产能释放、库存压力、渠道博弈等多重压力,价格策略趋于激进,个别企业为争夺市场份额采取超常规促销甚至非理性定价。另一方面,新能源汽车与智能网联汽车普及后,产品从"硬件一次性交易"延伸到"软件服务持续供给",价格构成更复杂,线下门店、网络平台、第三方服务机构等环节更多,信息披露不充分使消费者处于弱势。同时,现有监管规则在具体场景落地时需要更细化的操作指引,以统一标准、减少执法与合规理解偏差。 影响:价格不透明和促销承诺落空,直接损害消费者知情权与选择权,削弱消费信心;"价外加价""隐性收费"等行为推高交易成本,扰乱正常比价机制。对行业而言,过度价格战与不合规竞争压缩企业利润空间,影响研发投入与售后服务质量,容易诱发"以降价换销量、以减配保成本"等风险,不利于高质量发展。对市场秩序而言,若以排挤竞争对手或独占市场为目的的低于成本销售蔓延,将扭曲资源配置、破坏公平竞争环境,增加中小企业生存压力。 对策:针对这些问题,国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》,共五章28条,强调以生产成本为基础、以市场供求为导向的定价原则,明确红线与底线,统一监管规则,推动企业依法合规经营。《指南》对生产企业提出要求:不得以排挤竞争对手或独占市场为目实施不合理低价行为,防止以"亏本卖车"等方式扰乱竞争秩序;对软件或功能"付费解锁"等新型交易模式,要求经营者充分、明确告知消费者对应的规则,包括免费期限、收费条件及限制性条款,避免以信息不对称诱导消费。对销售企业,《指南》强调在经营场所显著位置明码标价,清晰标注车辆核心信息、可选零部件及相关服务内容;对无法现场交付车辆,应提前告知交付时间等关键条款;网络销售应在页面明示价格及配送、支付等信息;严禁价外加价、收取未标明费用,并在价格变动时及时调整标价,确保线上线下一致、前端展示与后端结算一致。业内人士认为,这些规定为汽车市场竞争设立了"规则护栏",通过提高透明度与可预期性,为消费者提供可核验的价格信息,也为企业合规经营提供更清晰的操作指南。 前景:随着《指南》落地实施,汽车市场竞争有望从"比谁降得更猛"转向"比谁更透明、更守信、更重质量"。短期看,价格展示更规范、隐性收费空间被压缩,有助于降低交易摩擦、减少投诉争议;中长期看,合规约束将倒逼企业优化成本管理和产品结构,把竞争重点更多放在技术创新、服务体验与品牌信誉上。下一步,政策效果还需与日常监管、信用约束和社会监督形成合力:对重点领域、重点主体开展针对性检查,强化典型案例通报;鼓励企业建立内部价格合规体系,对促销活动、金融方案、选装配置等高频环节进行全流程审查;同时提升消费者对合同条款、功能付费规则和价外费用的识别能力,形成"明码标价、明白消费"的市场氛围。

市场经济的有效运行,离不开公平透明的价格机制;汽车行业价格行为合规指南的出台,说明了有关部门对市场秩序治理的决心。让价格回归价值本源,让竞争聚焦品质提升,才能实现企业、消费者和行业的多方共赢。这既是对当前市场乱象的纠偏,也为汽车产业长远发展奠定制度基础。