为了把无人驾驶航空器责任保险的投保问题给解决好，中国民用航空局牵头国家发展和改革委员会，还有国家金融监督管理总局，这次在2027年之前，要把这个制度初步建起来。万静和李立娟给咱们说了，这个《实施意见》到了2030年的时候，就会把低空保险政策框架搭得差不多了。最近几年，中国的低空经济发展得可快了，像农林作业、巡查巡检、城市治理、应急救援、物流配送这些地方都在用。但是为了保障咱们老百姓的生命财产安全，就得赶紧把低空保险给完善起来。《实施意见》里提到了几个重点工作。第一是给各级的低空经济发展规划政策加点料，鼓励大家用保险的办法来管事儿。第二是加强对那些该投保责任保险的无人驾驶航空器的核查力度，出台个办法来管这事儿。第三是给低空全产业链的保险产品体系打好基础，提升一下供给和服务能力。第四是建设一个低空保险信息平台，还要跟那些智能网联系统对接上。《实施意见》给咱们指明了方向：到2027年的时候，责任保险强制投保制度就会初步建立起来，产品也会越来越丰富；到2030年的时候，低空保险政策框架就基本形成了。这样一来就能更好地保障人民群众的生命财产安全了。