韩国金融市场23日经历"黑色星期一"，综合股价指数（KOSPI）单日下跌375.45点——跌幅达6.49%——收于5405.75点，领跌亚太地区主要股市；这波剧烈波动反映了投资者对韩国能源供应的担忧。 市场恐慌主要源于中东局势恶化。作为全球能源运输枢纽的霍尔木兹海峡目前几乎处于关闭状态。韩国作为全球第五大原油进口国，70%的能源供应依赖中东地区。产业通商资源部官员梁基旭表示，迪拜原油价格已升至每桶158美元，涨幅甚至超过2022年俄乌冲突时期。 面对此局面，韩国政府迅速启动应急响应。梁基旭强调，虽然4月份原油进口量可能低于正常水平，但通过替代供应渠道和战略储备投放，能够保障能源供应不会出现重大中断。具体措施包括：已安排400万桶阿联酋原油分别于3月底和4月1日到港，另有1800万桶将在4月上中旬陆续抵达。本土炼油企业也已开辟绕行霍尔木兹海峡的替代运输路线。 分析人士指出，此次危机暴露了韩国能源结构的脆弱性。该国商业原油库存仅能维持4-5周生产需求，被迫转向美国、澳大利亚等非传统供应地，采购成本随之上升。石化行业预测4月份原料供应将面临明显紧张。 这是继2020年疫情冲击后，韩国股市遭遇的又一次重创。市场担忧若中东局势继续恶化，可能引发连锁反应：能源价格高企将推升通胀，削弱企业盈利，进而拖累经济增长。韩国央行已将今年GDP增速预期下调至2.1%。
当前全球能源格局正在深刻变革，地缘政治风险与能源安全的联系日益紧密。韩国政府的应对举措表明，在能源供应链受冲击时，提前规划、多元化采购和战略储备的价值不容忽视。但从长远看，能源进口国如何在全球不确定性加剧的背景下构建更具韧性和可持续性的能源体系，已成为各国面临的重要课题。中东局势的后续发展仍需密切关注，其对全球能源市场的长期影响还有待观察。