去年12月21日，赵永坡被任命为哈弗品牌总经理。这位在长城汽车摸爬滚打了近20年的“技术干将”，其实早在2023年11月1日就已经上任。赵永坡接手哈弗的时间不长，就在这个节骨眼上，公司内部又发生了一次动荡。魏牌从2016年11月成立至今，短短不到10年时间里，管理层就经历了多次更迭。上任的CEO中，最短的只干了4个月，最长的也才1年6个月。魏建军曾透露过其中的缘由：“让一个既成功又能把品牌在一段时间内做好的CEO，要求的素质实在太高了。” 为了这个牌子，公司甚至赌上了自己的姓氏。最新的销量数据也显示出魏牌的野心：2月单月卖出5615辆，同比猛涨54.13%；1至2月累计达到13488辆，同比增幅更是高达55.93%。 事情的导火索发生在3月5日，魏牌对外官宣魏建军为新车V9X的代言人。没想到隔天，3月6日就被网友扒出，那张宣传海报与路虎揽胜运动版的广告创意高度相似。原版作者晒出对比图指出，从背景、人物站位到车辆角度都一模一样。有人甚至喊话品牌方支付创意费。 面对指责，3月6日晚魏建军亲自发视频道歉。他坦言：“作为代言人拍的海报的确抄袭了，这是我的责任，把关不严。”他承认没有任何辩解的余地，并愿意承担法律和经济责任。魏建军还表示：“要深刻反思内部管理流程，坚决杜绝抄袭。”对于魏牌来说，这是继之前多次换帅后的又一次重大考验。 作为品牌负责人，CEO赵永坡也第一时间在社交平台发文认错。他说：“3月5日发布的海报被指出与路虎品牌高度相似，这是严重失职。”赵永坡强调创意可以借鉴但必须尊重原创，并向路虎和设计师真诚道歉。与此同时，他还下令下架相关素材海报。 赵永坡是在去年12月21日接过哈弗品牌总经理一职的。上任没多久，他就接替了之前的魏牌CEO职务。时间来到2023年11月1日，赵永坡正式被任命为哈弗品牌总经理。在这之前，他一直担任长城汽车技术中心副总经理的职务。 值得注意的是，这次抄袭风波的时间点正好卡在新旧CEO交接之后。现任哈弗品牌总经理赵永坡曾主导过整车平台、下车体、性能和底盘研发等工作。他于2023年11月1日走马上任，这也是他在长城体系内成长的一个缩影。 回到更早的时间线，2016年11月魏牌正式成立。这个以创始人姓氏命名的品牌寄托着长城汽车进军高端市场的雄心。魏建军当时曾表态：“魏品牌把我的姓氏都赌上了。”公司希望通过这个全新的形象向外界展示自己的实力。 最新的销量数据印证了公司的决心。2023年2月的单月销量达到了5615辆，同比增长了54.13%。1月和2月累计卖出了13488辆，同比增幅高达55.93%。这些成绩背后是整个研、产、供、销、服系统的全力支持。 对于这次内部问责，魏建军认为主要责任在代言人身上。“审核把关不严”成了这次事件的关键点。长城汽车后续将深刻反思并优化审核流程，重申坚持原创精神的决心。 魏牌成立于2016年11月，作为长城汽车旗下的高端品牌之一，它的每一步发展都备受关注。2023年11月1日是个特殊的日子，因为那天赵永坡正式成为哈弗品牌的总经理。而就在这个关键时刻发生的抄袭事件，让整个行业为之震动。