作为海南自由贸易港封关运作后的首个春运，琼州海峡客滚运输需求明显增长；交通运输部最新数据显示，今年春运期间该航线旅客及车辆运输量预计将双双刷新历史纪录，其中新能源汽车运输需求增速尤为突出。这既反映出海南自贸港建设带动的区域经济活力，也反映了新能源汽车加速普及带来的出行变化。 面对快速上升的运输压力，交通运输部门从三方面完善保障：在运力供给端，通过两岸统一调度将单日最大发班量提升至350航次，并新增两艘新能源车专用运输驳船，使新能源车日均保障能力由3500台次提升至5000台次；在运输组织端，严格落实全预约过海制度，实行进出岛差异化预售期（进岛15天、出岛30天），通过票务安排引导错峰出行；在应急保障端，通过北岸道路改造提升通行效率，建立气象联动机制，实现停复航更精准的管控。 值得关注的是，新能源车运输保障成为今年春运工作的一个新重点。随着新能源汽车在岛内普及率持续上升，过海需求增长迅速。为此，港航企业设置每日50个新能源车运输专班，并建立动态调整机制，以适应需求变化。此做法回应了绿色出行趋势，也为跨海交通的新能源运输组织积累了经验。 尽管当前运力配置总体可覆盖常态需求，交通运输部仍提示需防范大雾天气引发的间歇性停航、返程高峰集中出行等风险。特别提醒自驾旅客提前通过官方平台购票，并及时关注气象及航班动态。
琼州海峡春运客流的显著增长，既展现了海南自由贸易港建设带来的带动效应，也对交通运输保障能力提出了更高要求。交通运输部门通过提升运力、优化组织、加强应急保障等措施，为春运平稳运行提供了支撑。春运顺畅仍离不开港航企业、政府部门和旅客的配合，通过合理规划行程、提前预约购票、关注信息变化，才能共同保障春运安全、有序、高效，让更多旅客顺利往返海南。