高域AirCab这个家伙终于亮相广州了，这是它从实验室飞到城市上空的第一站。整个过程由太平洋汽车团队的潘洪瀚全程记录。3月20日，广汽集团的孵化品牌高域旗下GOVY AirCab，在广州地标海心沙搞了场大动作，把核心区域的飞行演示给弄了出来。这意味着高域科技正式把装备研发阶段给跨越了，彻底进入了实景运营的新阶段。这对于国内低空经济的落地来说，简直是多了个活生生的例子。这次飞行落地广州也不是偶然的，毕竟广州是全国低空经济试点重点城市。他们已经规划布局了超过100个起降点和智联网基础设施，给这次首飞提供了极好的条件，让地方产业布局和企业技术创新形成了协同效应。这次首飞可真是赶上了好时候，低空经济被写进了政府工作报告成了战略性新兴产业。国家四部委还搞了个通用航空装备创新应用实施方案，目标是到2030年达到万亿级市场规模。广州海心沙的这次实景飞行，正好是把政策红利和技术创新结合在一起了。 高域科技靠着广汽集团的底子，把汽车和航空的技术基因给融合起来了。他们打造了一个覆盖短途多旋翼和城际复合翼的全场景产品矩阵。这次推出的GOVY AirCab就是专门针对短途场景开发的。目前这玩意儿已经通过了不少测试验证了。借助广汽的量产经验，成本控制得不错，为后续商业运营铺好了路。在这个首飞活动中还有个技术分享会呢。 苏庆鹏博士在会上透露说公司在搞“科技平权”，让高科技变成大家都能用得起的东西。未来价格可能会降到专车水平上去。高域科技旗下的广州工厂今年5月就能下线第一台机器了，订单都超过2000架了。 这个GOVY AirCab已经在申请适航证书了。按照规划2026年底完成认证并开始量产交付。这个时间点跟国家规划的2027年培育10家以上龙头企业很吻合。 广汽集团这次跨界布局低空经济可真不简单啊。他们把产业范围从地面扩大到了三维空间里。随着基础设施的完善和技术的推进，低空出行的普适性发展会慢慢落地的。（注：本文由太平洋汽车 潘洪瀚撰写）