问题——物业服务从“覆盖”到“品质”仍有短板。随着城市更新推进和居民生活方式变化，小区治理矛盾更细碎、更高频：老旧小区道路破损、雨天积水影响出行；电动自行车充电点不足，“飞线充电”带来安全隐患；停车供需矛盾突出，引发秩序问题；部分小区物业费收缴不理想，继续制约公共设施维护和服务提升。物业服务是否到位，直接影响居民的获得感、幸福感和安全感，也检验基层治理的精细化水平。 原因——供需错配与治理协同不足叠加。青山区总结中认为，问题背后既有存量基础设施欠账，也有居住形态变化带来的新需求：电动自行车普及、机动车增长，使充电和停车成为高频诉求；老旧小区公共空间有限、权责边界不清，容易引发“谁来管、怎么管、管到什么程度”的争议；部分物业企业服务标准不统一、信息公开不足，影响信任；业主自治组织建设不均衡，协商议事机制不完善，诉求表达与问题处置难以闭环。 影响——民生体验与公共安全同向承压。会议通报的治理实践显示，这些问题不仅降低居住舒适度，还可能带来安全风险与邻里纠纷：道路坑洼、积水影响老人儿童出行安全；“飞线充电”存在消防隐患；停车矛盾易升级为邻里冲突、投诉集中。反过来，服务不到位、费用难收缴，容易形成“投入不足—设施失修—满意度下降—收缴更难”的循环，削弱社区治理效果。基于此，青山区将物业治理作为“小切口撬动大民生”的抓手，强调用看得见的变化增强居民对基层治理的信心。 对策——以党建引领和多元共治推动“精细化”落地见效。2025年，青山区以“物业精细化管理提升”为牵引，坚持问题导向，突出机制创新，形成以社区党组织为核心的联动治理路径。以万青路街道春光四区为例，针对路面破损、雨天积水、出行不便等诉求，社区党委牵头建立协同处置机制，网格力量入户走访收集需求，物业企业及时修缮并同步完善绿化和公共设施，居民参与监督，缩短从“反映”到“解决”的周期，让“家门口的变化”更直观地呈现治理成效。 在基础设施补短板上，青山区围绕充电和停车两类高频诉求集中攻坚：推动增设充电车棚1015个、新增电动自行车充电口1848个、新增车位653个，提升便利性的同时，从源头降低“飞线充电”等风险。收费与服务匹配上，探索“先评后缴”的月度评价缴费机制，用服务质量带动缴费意愿提升，部分小区物业费收缴率明显改善，全区物业服务费平均收缴率保持在较高水平。 在治理体系建设上，青山区突出“组织进小区、服务进网格”：推进业委会党组织建设，新成立17个业委会党组织；提升物业企业党组织覆盖率；建设党群服务中心、服务站、服务亭等阵地，增强社区动员和服务供给能力。同时，建立“社区吹哨、物业报到、多方参与”的协同格局，推动专业力量下沉网格，实现同格议事、同题共答。为强化约束与激励，当地建立“红黄黑”榜动态评价和星级评定机制，将居民满意度作为重要指标，推动企业提升响应速度和服务质量。 从治理成效看，青山区以一组指标体现工作进展：热线物业类工单占比下降；问卷调查显示物业服务整体满意度提升；停车管理、公共维修、邻里纠纷等问题通过协商议事渠道得到集中化解；一批“暖心事”“美好家”项目与民生实事落地，推动环境品质、安全防控和服务体验同步改善。 前景——2026年着力制度化、透明化与可持续化升级。面向2026年，青山区提出以“党建领航、共治提质”为主线，推动物业治理从专项提升转向长效机制。重点方向包括：一是巩固社区党组织领导下的“三方联动”协商议事机制，规范业委会（物管会）建设，增强小区治理的组织力和规则意识；二是深化“红黄黑”榜与星级评定，推动服务标准化、监管常态化，引导企业从被动应付转向主动提升；三是探索推广“信托制”等更透明的物业服务与公共收益管理模式，提高资金使用公开度与可追溯性，缓解部分小区市场化物业引入难、维修资金不足、缴费意愿不强等结构性问题，增强物业服务公信力和可持续投入能力。 综合来看，青山区的实践表明，物业治理关键不在于简单“上项目”，而在于把党建引领的组织优势转化为协同治理的执行力，把居民评价转化为服务改进的方向，把资源配置转化为安全与品质的实际提升。随着制度完善、机制磨合，物业服务有望从“解决单个问题”走向“形成整体治理能力”，为城市基层治理现代化提供更可复制的经验。
青山区的实践表明，基层治理现代化不仅需要硬件投入，也离不开制度创新的支撑。当地以党建为纽带推动多方协同——以机制创新激发内生动力——以数字化手段提升治理精度，为城镇化进程中的社区治理提供了可借鉴的样本。当物业服务从“单向管理”转向“共同治理”，百姓家门口的幸福感就有了更扎实的依托。（完）