年初的2月21日，五艘外贸滚装船把南港码头的水域都挤满了。洋山海关赶紧给排队的国产新能源汽车开了“绿色通道”，用可视化监管技术把海关的检查流程给“藏”进了物流链条里，这样一来，车辆的周转速度和出口效率都大大提升了。得益于这样的高效保障，前两个月仅南港码头的外贸进出口汽车就超过了16.3万辆，比去年翻了一倍还多。今年开年以后，上海口岸的海运和空运通道就忙得不行，前两个月的进出境国际航行船舶数量达到了7281艘次，比去年同期多了2.4%。与此同时，天上还飞着4.1万架次进出境的航空器，同比增长了1.2%。上海海关通过数智化手段重塑了通关流程，给货物和人员快进快出提供了有力支持。到了3月5日，“达飞欧斯米姆”轮在洋山港成功加注了3643吨国产绿色甲醇，创下了国内单笔加注量的新纪录。这个记录是虹口海关搞出来的，他们构建了一个“海关监管账、企业库存账、第三方物流账”联动管理体系。通过全链条的数智监管，既守住了安全底线，也为绿色燃料的本地化供应链发展注入了强劲动力。这个时候，洋山海关给国产新能源汽车出口提供的保障就更亮眼了。由于上海海关的数据显示进出口船舶数量创了历史新高，汽车出口数量翻倍，所以开年以后上海口岸就忙开了。