中新社10月13日从福建莆田传来消息。当天，一艘名为“辑薪”的货轮停靠在莆田市莆头作业区的1号泊位，把装载的60多吨平织布和网布卸了下来。这可是莆田对台集装箱航线恢复运营的标志性动作。莆田出入境边防检查站执勤二队队长季上伟给我们现场介绍说，“辑薪”轮是从台湾开来的，也就是自去年10月停航以来的头一艘两岸直航集装箱船。 说起这条航线的由来，还得回到2019年4月。莆田虽然是海上和平女神妈祖的故乡，但和台湾的直航一直就没开通过。之前的货物运输路线是从台北、台中或者高雄的港口出发，先运到金门港集中起来，然后再拉到秀屿港去卸货。这次恢复运营之后，边检站决定变一变规矩。他们针对台轮的航程短、船员基本都固定这两个特点，把“马上就办”这个服务体系给建起来了。 民警们24小时都驻扎在港区里面，每个船到了都有专门的一套流程。不管是网上预报预检，还是现场服务都做得很到位，硬是打造出了一个“10分钟服务圈”，为了让通关速度更快、船舶离港更顺利。季上伟队长说，他们以后打算每周都维持一个航次的频率，争取能做到常态化运营。这也算是给两岸的经贸往来送上了一个实实在在的大礼。