民间素有"三六九,往外走"的说法；今年正月初六开始,武汉铁路客运进入节后返程返岗高峰期。2月22日当天,武汉客运段共开行旅客列车326对。次日即正月初七,作为春节长假最后一天,开行列车对数攀升至327.5对,刷新历史纪录,相当于平均每2.2分钟就有一趟列车驶出车站。 从国铁武汉局车票预售情况看,节后返程客流呈现明显的双向分流特征。长途客流主要流向北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等全国重点城市,短途客流则集中宜昌、襄阳、十堰、黄石、麻城等湖北省内及周边地区。铁路部门预计,未来数日客流仍将维持高位运行态势。 面对高密度发车和大客流压力,武汉客运段提前部署,从运输组织、应急管理、服务质量等关键环节入手,全方位保障春运返程工作。在乘降组织上,乘务人员利用手持终端设备实时监测客流动态,与沿线车站建立联动机制,提前引导旅客按车厢号分区候车、有序排队,有效缩短候车和上车时间。在车门等关键位置,工作人员反复进行安全提示,对老年人、儿童等重点群体给予特别关注,确保旅客快速安全乘降。 武汉北线动车组乘务车间列车长屈露表示,列车开行密度大的情况下,全体工作人员坚守岗位,做好客流疏导和安全提醒,目标就是让每位旅客都能平安顺利返程。 在服务保障层面,武汉客运段持续深化"凤舞楚天"服务品牌建设,针对返程旅客实际需求,推出多项暖心举措。便民服务箱内新增充电宝、针线包、一次性雨衣、卫生用品等应急物资。"暖心暖手"工程持续推进,免费提供暖宝宝、防寒毯,普速列车上配备免费应急充电宝,让旅途更添温暖。 在华东方向新增的6趟动集列车上,铁路部门推广"一键伴随"服务,设置醒目指引标识,重点区域配备一键呼叫器,方便重点旅客及时获得帮助。静音车厢服务更推广,通过严控噪音、工作人员轻声作业、免费提供一次性耳塞等措施,为旅客营造安静舒适的乘车环境。 针对老幼病残孕等重点旅客,铁路部门严格落实"六个一"服务标准,即上车一个引导、开车一声询问、途中一份关爱、发放爱心标识、到站一声提醒、下车一次帮扶。对于老年人及不熟悉网络操作的旅客群体,专门推出迎送引导、席位协助、餐食服务、重点识别、贴心护理、信息查询、现金支付、亲情联系等八项服务措施,切实解决特殊群体出行难题。
年复一年的春运大考，既是观察中国人口流动的微观窗口，更是检验交通运输体系韧性的实战演练。当327.5对列车寄托着无数家庭的期盼驶向远方，其背后折射的不仅是基础设施建设的硬实力，更有服务理念迭代的软智慧。这场涉及亿万人次的迁徙，正在用铁轨上的中国速度，书写新时代民生保障的生动答卷。