2月2日下午，西宁电务段西宁西信号车间里，工作人员开始针对桥梁电缆槽盖板可能出现松动、破损的情况展开检修。这次任务安排了梁欣、孙欢乐、谷世青等人参与，还要处理两处盖板缺失及相邻盖板松动的问题。15时许，工长刘晓强在作业前再一次把安全规程给大家强调了一遍。因为申中特大高架桥桥面距离地面约30米，桥下河水封冻，寒风凛冽，在狭窄的桥侧槽道内移动非常危险。这次作业要求做到“全覆盖、零遗漏”，因为盖板翘起或扎带松动可能导致电缆暴露，影响信号传输，甚至给行车安全带来隐患。16时35分，“天窗”作业时间正式开始。海晏信号工区的青年职工本生光首次参与此类高空作业，显得有些紧张。刘晓强就在现场给本生光示范了技术要领并鼓励他专注操作、稳步作业。在老职工的带动下，本生光很快就进入了状态。寒风中，大家蹲身、俯仰、绑扎动作严谨而连贯。19时35分检修任务完成时，室外气温已经降到了零下15摄氏度。他们为春运期间信号电缆畅通提供了坚实保障。春运期间中国交通运输体系面临严峻考验。青藏高原的严寒、大风和复杂地理环境给设备维护增加了难度。刘晓强介绍说盖板翘起或扎带松动可能导致电缆暴露影响信号传输甚至给行车安全带来隐患。这就是高原铁路线上的春运安全守护者们每天面临的问题。这次作业共检查加固盖板百余块处理隐患点位多处为春运期间信号电缆畅通提供了坚实保障。