话说苹果上周在WWDC上搞了个大新闻，CarPlay这回真的是敞开大门了，终于把第三方导航给请进了系统。听他们说，iOS 12更新后，谷歌地图、Waze和高德地图这些应用能直接在车载屏幕上用了。官方后来又补充了好些细节，摆明了是要把那个态度摆出来。 这次的升级其实就是为了让CarPlay变得更快更顺。苹果最先确认要优化音频体验，还列了四个重点。第一是性能改进，启动速度快了30%，操作起来更灵敏；第二是动画升级，导航指示这些切换会变得很平滑；第三是通信优化，手机和车机的数据交换延迟降低了50%；最后是多任务切换变得容易多了，按一下就能回主页，再也不用担心卡了。这么一弄，CarPlay就不是单纯把iPhone屏幕放大了，而是专门给开车设计的智能助手。 开发者这边也有福了，苹果放了个大招——推出了全新的CarPlay SDK。以前开发麻烦吗？现在只要稍微改改原项目的代码，就能把功能直接搬到CarPlay界面上去。不用大动干戈重写底层逻辑，也不用担心语音和触控打架。估计以后的新车都会支持更多第三方服务。 对咱们车主来说这也算是个好消息吧。首先导航选择多了不少，谷歌、Waze和高德这些算法各有千秋，想换就换能避开堵车；第二是语音交互更懂你了，Siri能跟第三方语音引擎配合起来；第三是车机生态也变得丰富起来，音乐、新闻这些app都能上车。苹果用这套开放的接口把以前封闭的系统变成了一个可成长的“应用商店”，以后新车出厂就能直接提供更丰富的驾驶体验。 其实开放只是个开始吧？接下来就是整合才是关键了。从这次的预告到SDK发布这两步棋走下来，苹果已经把CarPlay从“系统噱头”变成了“生态枢纽”。等第三方服务都接上了之后，车机就不是那个中控屏了，而是你随身数字生活的一部分。下次开车的时候说不定只要喊一声“嗨Siri”，地图、音乐还有电台就能无缝接管这段旅程。