我在广东省广州市南沙区的南沙港二期集装箱码头给大家介绍一下这个地方。这地方不仅是粤港澳大湾区的地理中心，还是连接珠江口岸和港澳地区的重要枢纽，所以也被叫做“湾区之心”。2025年12月的最后一天晚上23时47分，南沙边检站给大家交出了一份漂亮的成绩单：他们验放出入境船舶达到3万艘次，创下了历史新高。 14年前这里还是一片滩涂孤岛呢，如今已经变成了世界级港口。曹仁平教导员完成港区巡查后发现巴拿马籍“海陆仰光”轮已安全靠泊。南沙边检站通过科技赋能和流程优化，为船舶节省了数千小时的靠泊时间。这一年南沙港外贸集装箱吞吐量增长了近20%，领跑全国沿海主要港区。 国际船员换班中心也给大家带来了很大便利。王帅队长在“一站式窗口”等候英国籍船员莱奥走下舷梯，他们只用8分钟就完成了所有通关流程，比传统模式快了70%。2025年全年南沙边检站验放出入境船员近35万人次，同比增长了28%。 新造船舶试航后可以直接办理出境手续不用返航，平均每艘船节省成本30万元。国产新能源汽车抵港后能立即装船出口，2025年汽车出口量同比增长50%。冷链“抢鲜通”保障智利车厘子和泰国榴莲从靠泊到上市只需要2小时。 国际邮轮母港也挺热闹的。陈伯牵着孙女去登船时以为要排长队办手续呢，结果只用了刷护照按指纹5秒钟就搞定了。“四免一码通”通关模式把个人通关时长从90秒缩短到最快5秒。2026年元旦清晨水面上轮船缓缓行驶时，南沙边检站民警又开始了新一天的工作。 他们没有什么轰轰烈烈的故事，更多的是在屏幕前熬夜守候、在码头边仔细查验、反复打磨每一个流程。正是这种坚守与效率提升，让粤港澳大湾区高质量发展更有力量。他们用专业和担当默默守护着这片热土的开放与活力。