1月4日，武汉经开区2026年招商引资"开门红"集中签约活动成功举办，地通工业控股集团股份有限公司正式签约落户，标志着该区汽车产业链补链强链工作取得重要进展。
地通控股此次在武汉经开区投资建设的汽车零部件生产及研发基地项目，将重点解决本地汽车产业链在轻量化车身与底盘模块方面的关键技术短板。
作为国内汽车零部件领域的重要企业，地通控股在车身及底盘零部件冲压焊接、汽车冲压模具研发制造、汽车轻量化新工艺应用等方面具备显著技术优势，其产品涵盖前保险杠、前副车架、前后地板总成等核心部件。
该企业目前已与吉利集团、一汽集团、比亚迪、北汽福田等知名整车制造企业建立稳定合作关系，并成功进入上汽集团、奇瑞集团、赛力斯等企业供应体系。
在全国范围内，地通控股已建立湖南湘潭、浙江宁波、四川成都等12个生产基地，形成覆盖国内主要整车企业集群的供应链网络。
武汉基地项目建设内容包括生产厂房、研发大楼及检测中心，将配备金属热成型、内高压、铝挤压、辊压成型等先进产线和工程研究中心。
基地主要为吉利等主机厂研发试制和生产新能源汽车车身覆盖件、底盘结构件、新能源电池盒等产品，规划年产能约30万套。
除供应吉利武汉工厂外，还将为吉利西安、湘潭工厂提供配套服务。
值得关注的是，该项目创新采用"先租赁后自建、分期投产"的灵活模式，实现了从厂房入驻到产品交付仅用43天的超高效率，创下地通控股全国项目落地最快纪录。
这一成果充分体现了企业高效执行力与武汉经开区优质营商环境的有机结合。
项目推进时间轴显示，2025年10月武汉地通汽车部件有限公司完成注册，11月设备进场，12月即实现小批量交付，展现出显著的"地通效率"与"车谷服务"融合效应。
武汉经开区选择在新年伊始启动招商引资"开门红"活动，体现了该区对产业发展的高度重视。
2023年8月出台的《新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案》明确提出5大目标、10大任务，旨在发挥"武襄十随"国家级汽车产业集群龙头作用，提升本地供应链韧性，推动汽车产业向下一代升级。
该行动方案特别强调零部件与整车的同等重要地位，通过完善汽车产业链上下游配套体系，提升汽车零部件零整比和本地化配套能力，增强产业链供应链稳定性和竞争力。
武汉经开区相关负责人表示，作为承载"五个中心"核心功能的城市重点功能区，该区将持续发起全员招商动员，形成"大抓项目、抓大项目"的发展热潮，加快打造"两区、一基地、一中心"，推动"中国车谷"向"世界车谷"迈进。
从43天的“落地到交付”，可以看到汽车产业竞争正在从规模扩张转向体系效率的比拼：谁能更快形成近地化、工程化、可验证的供应能力，谁就更能把握新车型窗口期与市场节奏。
以项目为牵引补短板、以链条为导向强协同、以服务为保障提确定性，既是地方产业升级的现实路径，也是提升制造业韧性与高质量发展的长期命题。