商务部近日召开汽车企业座谈会，邀请行业协会、研究机构和企业代表参加，围绕汽车流通与消费工作进行交流。商务部副部长盛秋平出席会议并表示，汽车产业在国民经济中举足轻重，是稳增长、扩内需和发展新质生产力的重要领域。 从产业地位看，汽车业作为战略性、支柱性产业，其运行态势直接影响经济增长动能。2025年，在商务部会同有关部门和行业共同推动下，我国汽车行业实现较好发展，汽车消费继续发挥市场“顶梁柱”作用，为稳住经济增长提供了支撑。这表明，汽车消费仍是扩大内需的重要抓手。 从市场潜力看，我国拥有超大规模市场基础，汽车消费链条长、覆盖面广、带动效应强。盛秋平指出，涉及的政策接续落地、预期总体稳定，为更扩大汽车消费创造了条件。这也意味着，在持续政策支持下，全链条挖掘汽车消费仍有较大空间。 针对2026年工作，商务部明确了改革创新方向。一是坚持政策支持与改革创新并举，延续稳增长政策作用的同时，以改革激发市场活力。二是统筹存量措施与增量政策，在巩固成效基础上，适时推出新的政策工具。三是优化汽车以旧换新，完善政策设计和落地机制。四是开展汽车流通消费改革试点，在重点地区和重点领域先行探索，为全国推广积累经验。五是完善行业管理制度，为产业健康发展提供制度保障。 与会企业代表肯定了近年来促进汽车流通消费的政策举措，认为相关措施对稳定市场、改善预期发挥了作用。企业表示将继续深耕市场、加强协同，推动行业高质量发展。这也体现出政策与市场的互动机制，企业的积极参与有助于政策效果更快落地。 商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、金融监管总局、体育总局等多部门代表参会，并就企业提出的问题和建议作出回应。多部门同台沟通，显示出推动汽车消费扩容提质正在形成更强的协同合力。
汽车消费既是观察居民消费信心与结构变化的重要窗口，也是检验政策协同与改革成效的关键领域。只有通过政策接续稳住需求基础，通过改革试点疏通流通堵点，通过制度完善提升治理效能，才能让汽车此“长链条、强带动”的产业更好支撑稳增长与扩内需，并在转型升级中拓展面向未来的增长空间。