2月28日清晨，挪威石油生产商DNO的董事长拉赫马尼正搭乘从纽约飞往奥斯陆的航班，他果断给公司在伊拉克的油井下达了停产指令。飞机还没降落，抽油泵就已停止运作。这让拉赫马尼不禁想起去年夏天在伊拉克库尔德斯坦油田遭遇无人机攻击的往事，当时那种石油无法运出的窘迫感再次涌上心头。这个举动揭开了海湾产油国石油停产的序幕。更令人担忧的是，这些产油国面临的首要危机不是“卖不掉”，而是“装不下”。《华尔街日报》披露，受航运受阻影响，原油在波斯湾大量囤积，储油槽很快就要爆满。这迫使沙特、阿联酋、伊拉克和科威特等海湾国家不得不削减产量或完全关闭油田。伊拉克的产量已经被砍掉了三分之二以上。科威特的情况尤为尴尬，该国的石油产能大多靠近海岸出口设施，过去根本没修建足够的储油设备。现在石油出不去，只能眼睁睁看着无处存放。上周科威特石油公司已宣布出口遭遇不可抗力，并开始减产。阿布扎比国家石油公司也向《金融时报》证实他们正在削减海上油田的产量。油井一旦关闭很难恢复原状。沙特试图改变运输路线以缓解危机。Kayrros公司的最新影像显示沙特已经减少了石油产量。阿美公司正忙着把原油从波斯湾转移到红海。这条“东西向管线”理论上每天能输送约700万桶原油。但残酷的现实摆在眼前：延布港根本没有足够的装载能力或预先部署的油轮来消化这些庞大的运输量。 这场危机的源头还要从美国和以色列对伊朗发起的“史诗怒火”行动说起。原以为这是场短期行动，在“斩首”哈梅内伊后就能结束。但伊朗并未被击倒，一直在持续反击。如今战争已波及霍尔木兹海峡的航运，演变成了半个世纪来最严重的全球能源危机。霍尔木兹海峡的航运已被实质封锁，中东国家无法再通过这条关键航道出口能源。能源市场分析师预估，若本周霍尔木兹海峡仍不能通行，全球石油供应量将每日减少400万桶；若持续到3月底，减产规模可能高达900万桶。这相当于全球石油需求量的十分之一左右。 更棘手的是根本看不到战争结束的迹象。特朗普扬言要把伊朗打到“无条件投降”。《华尔街日报》称中东产油国正面临严重的“关井”危机。美国与以色列从2月28日开始的行动被认为是一场“外科手术式”的短期攻势。但在成功“斩首”哈梅内伊之后未能迅速结束。伊朗一直在不断反击。现在这场战争已经严重波及了霍尔木兹海峡的航运并直接演变成半个世纪来最严重的全球能源危机。海湾产油国正因石油无法出口而被迫减产与“关井”。中东产油国正面临严重的“关井”危机。