关于咱们要办的2026年第二届大湾区汽车产业出口发展大会，还有南沙汽车出口突破百万辆的发布活动，通知给大家看看。 咱们要把“五港联动”这招用活，把新能源汽车全球化布局的机会抓牢，激活南沙汽车通道的能量。为了把南沙在大湾区汽车出口的核心门户地位保住，推动从产品输出到生态输出的转变，也给广州南沙自贸区建设全球影响力的汽车贸易集聚区助力，咱们特意搞了个主题叫“重塑生态·协同出海”的大会，顺便把“百万新程·通达四海”的发布活动也办了。 先说活动目的：第一是把里程碑固定住，让大家都看到南沙作为华南汽车出海“主门户”的地位。第二是把全产业链的资源都聚到一起，解决车源对接难、海外服务跟不上的问题。第三是把成果落到实处，让码头、企业、金融机构签协议，发布行业标准，让合作成果看得见摸得着。第四是把品牌形象打出来，借着广交会的溢出效应，连起“广州国际汽车产业出口展览会”，展示南沙的基础设施、通关环境和政策优势。 这是个大活计，拟邀请广州市商务局、中国国际贸易促进委员会广州市委员会和南沙区人民政府来指导；主办方包括南沙区商务局、大湾区汽车产业出口联盟、广州市汽车服务业协会还有广州市南沙区粤港澳大湾区汽车产业进出口联合会。 活动安排时间定在了2026年4月18日星期六一整天，地点就在南沙国际会展中心（广州南沙横沥岛尖东侧）。 上午的主会场有两项重要内容：先是南沙汽车出口突破百万辆发布活动，包括领导讲话、视频展示和签约仪式；接着是发展大会，行业专家和领导会来演讲。 下午分三个分会场讨论：新车出海的高质量发展之路；二手车出海的资源合作；还有汽车后市场的数字化服务。 傍晚咱们会去实地考察一下中国(广州)汽车出口基地和中国南沙国际汽车中心。 参会人员包括政府部门领导、驻广州及珠三角地区的非洲、东南亚、美洲等国家领馆官员和海外商协会代表，还有全国的汽车制造厂家、授权出口商、改装车厂家等等。 关于报名和费用这块儿：VIP嘉宾或者大联盟成员不用交钱；非成员企业每人得交600元。 午餐会有简餐提供，标准60元一份，得提前订。 想要报名就扫描二维码进页面去填。 如果想加入大联盟的企业，也可以扫描二维码填表。 最后也欢迎大家赞助大会，在这次盛会上宣传自己或者找合作。