咱们来聊聊春节期间的交通情况吧，云南铁路那是相当顺畅，总共送走了超过350万旅客。我从中国铁路昆明局集团有限公司那边拿到的数据显示，2月15日到23日这个假期里，他们一共发运了350.2万人次，比去年增长了10.4%。你看这数据就知道这几天大家出行欲望挺强烈。 这次出行的旅客里，有66.3万是跨省的，还有283.9万是在省内走动的。这不仅带动了经济交流和旅游发展，也让大家走动起来更方便了。为了应对这股大客流，铁路部门可是下了大功夫。他们把旅客出行规律摸透了，根据情况随时调整列车开行计划。高峰的时候平均每天都有超过470列火车在路上跑，还临时加开了340列临客，给了大伙儿更多的选择。 白天跑不够，晚上还开了26趟动车跨越山川。这下好了，云南跟国内其他地方的联系更紧密了。像昆明到大理、昆明到西双版纳这些热门旅游城市之间的路也都被疏通了，大家出行变得更顺畅。 客流量最大的那段时间是2月22号到24号。为了精准满足大家的需求，铁路部门主要是在重点方向上发力。比如昆明到北京、上海、广州这些省外的大城市，还有丽江、大理、临沧这些省内的热门目的地，都加开了很多动车。他们还通过把两列火车连在一起跑或者多挂几个车厢的办法来提升运力。这三天平均每天能送出去51.6万人，最高的那一天——也就是2月23日——更是达到了53.9万人。 看大家的旅行目的地就能发现一个规律：省外主要是集中在昆明到成都、重庆那边，还有去广州、深圳以及杭州、上海这些方向。这些线路连着云南跟国内的经济发达地区和大城市，反映出人员流动跟经济交流、文化互动联系很紧密。省内则是集中在昆明到大理、昆明到西双版纳、昆明到丽江、昆明到红河、昆明到临沧这些地方。 除了运力给力，服务也没落下。国铁昆明局在昆明、大理、西双版纳、红河这些地方的15个主要车站的验票、安检、检票这些关键地方都开了绿色通道。专门给那些快要赶不上车的旅客和老幼病残孕提供优先通行服务。 还有个让人暖心的举动是：他们在超过40个车站都布置了免费充电设施。这样一来就能解决旅客手机没电的问题，也让大家在旅途中更安心了。 另外针对学生和务工人员这些重点群体，他们也做好了售票组织工作，给予优先保障呢。