咱们今天说说德国的智慧城市。这事儿其实说白了，就是政府和企业一起弹的“人本乐章”。一开始德国人也管这些叫“电子城市”、“无线城市”，现在统一叫成“智慧城市”，名字变了，核心思想没变，就是想让大家住得舒坦点，让城市竞争实力硬邦邦。 他们弄智慧城里特别喜欢用PPP模式，政府先把大目标定好，财政补贴带头开路，然后从一堆竞标者里挑个最合适的伙伴。另一边企业巨头比如德电、西门子、宝马这些公司也不闲着，带着自家产品全国到处“选美”，城市报名参加评选，看谁最合适就把谁请上舞台。 这笔钱哪儿来呢？五个方面凑齐：欧盟、联邦政府、州政府、市政府还有企业一起出。就拿联邦政府那个“电动汽车国家计划”来说吧，四年里一共花了8000万欧元；柏林州又拿了6000万欧元；企业自己也跟投了6000万欧元。钱散开来花就灵活了，大家都乐意掏。 德国人还特别讲究实际需求。每个城市都有自己的资源、产业和底子不一样，就像咱们给孩子挑衣服一样要合身才行。所以你看柏林弄节能的方案，法兰克福弄环保的方案，慕尼黑弄交通的方案，都是不一样的招数。 他们还不追求什么“黑科技”。物联网、云计算这些热门词在德国有时候能省就省了。只要老百姓生活质量上去了，城市发展速度加快了就行。技术是手段而已，生活才是最终的目的。 最后把人放在最重要的位置上。项目一开始立项前一定要做两件事：一是搞大规模调研把居民需求找出来；二是拉一群志愿者先“真刀真枪”地去试跑、试住、试驾。 把大家的意见收集进去写到方案里去指导未来。不管技术多炫乎，都得先过了老百姓这一关才行。